3月8日,中国自行车品牌喜德盛在深圳公司总部成功举办了2025春季新品发布会,展示了其最新的自行车产品。
此次发布会的新品阵容强大,涵盖了多款备受期待的车型,包括软尾山地车悍马、烈马、野马,以及硬尾山地车MT系列和公路车AD350、AD300。
本次发布会以“超维进化,全新标杆”为主题,旨在彰显喜德盛在高端自行车研发与制造领域的卓越成就和领先地位。通过这场发布会,喜德盛为全球骑行爱好者呈现了一场技术与美学完美融合的新品盛宴。
数据驱动,科技赋能:开启品牌进化新篇章
发布会在喜德盛公司CEO谭彦聪的开场致辞中,正式拉开序幕。谭彦聪也为到场的来宾回顾了2024年喜德盛在自行车领域的辉煌成就:奥运战车和亚运冠军战车在国际赛事中表现出色,喜德盛阿斯塔纳世界车队正式成立并代表中国品牌征战环法自行车赛,签约了喜德盛全球代言人吴磊,以及公司在产品创新和市场拓展方面取得的卓越成果。谭彦聪还说到,喜德盛在2024年实现了渠道数量和销量的显著增长,进一步巩固了其在自行车行业的领先地位。
MT系列:让高品质骑行触手可及
本次发布会上,山地车新品成为焦点。面向硬尾山地车市场,喜德盛推出MT系列,MT1与MT2凭借高颜值、高性能的定位,为用户带来惊喜体验。
MT1
MT1整车的重量为12kg,车架的重量仅900g,并且车架拥有更舒适的几何,新设计的内走线布局也让整车看起来更加简洁。
喜德盛自研的刹把,可通过旋转螺丝调节间距,以满足不同用户手部大小。
MT1推出三个尺码和三款颜色可供选择,整车售价为:¥4398元。
MT2
除了MT1外,喜德盛还推出了全新MT2,并为其做了些超轻的升级。MT2整车搭配了碳纤维车把及座管,同时还有超轻量化的镂空刹把。
重量方面,MT2的整车仅有10.7kg。整车搭配的是SRAM NX 1×11 变速套件。
这次新推出的星云渐变纹理涂装工艺,体现了极具匠心的精神,是产品亦是艺术品。
MT2也推出了三款涂装及尺码可供选择,整车售价为:¥5998元。
谭彦聪表示:“我们已成立专项研发小组,专注于碳纤维制品生产工艺的优化,并计划在五年内实现碳纤维产品的机械化生产,以逐步降低制造成本。然而,我们希望从今年开始,让更多用户率先体验碳纤维革命带来的福利,打破‘高端即昂贵’的传统认知,让更多人以更亲民的价格享受高阶骑行的乐趣。”
王者驾临,驰骋山岳:山地车和软尾车新品重磅亮相
野马、烈马、悍马系列软尾山地车相继登场。得益于喜德盛在自家工厂后山拥有UCI国际山地自行车赛道,每一款山地车型都是在赛道中进行方方面面的测试,并逐步优化。
野马
其中,悍马系列凭借卓越的越野性能点燃全场,其搭载的喜德盛全新设计的避震系统与轻量化车架,重新定义了山地骑行的安全性与操控性。
该款车型提供了两个尺码(14.5和16)和三个颜色可供选择,整车售价为¥3598元,这个价格能让不少青少年圆梦软尾。
烈马
烈马与野马系列同样拥有优异的避震系统以及多项个性化设计,在兼具速度与稳定性的同时,打破品类界限,成为越野爱好者的理想选择。
轮径可换系统是这台车的特性,它可通过摇臂转换片来实现后轮径大小的搭配。
烈马提供了S和M两个尺码,以及深林、霞影两个颜色可供选择,售价为:¥4998元。
悍马
悍马是一款针对Enduro的车型,拥有170mm的大行程前叉和高转点设计,并将车架重量控制在了3.7kg。
同样推出了S和M两个尺码和格雷粉和熔岩白可供选择,整车售价为:¥12980元。
科技驱动变革:AD350再树行业标杆
科技创新始终是喜德盛产品的核心竞争力。本次发布会,AD350凭借“自主研发功率计”成为全场焦点。在谭彦聪与品牌代言人吴磊的互动环节,AD系列产品的技术创新得到了详细解读。
AD350
AD350搭载全新自研功率计,并配备喜德盛专属APP,可实时监测输出功率、卡路里消耗、最高速度、踏频、平均速度等数据,实现精准训练与科学骑行。减重
车架的“减肥”来源于以下这些地方,分别气动车架减重了-200g、碳纤维前叉-400g、碳纤维座管-100g、超轻铝把-100g和轻量化的坐垫-150g。450mm的整车重量控制在了9.6kg。
相比上一代还有一个重大的变化是,新款AD350升级了Branta 1×12速的公路手变,以简化新手用户对变速的使用。
另外,在售价仅4000元不到的AD350上看到了原车自带的盘爪功率计,它将电池模块和电路板放置在了轴心内部。
AD350提供了4色可选,整车售价为:¥3998元。
AD300
AD300则针对城市骑行场景,通过车架结构与配置升级,满足多元化出行需求。整车搭配蓝图 R7 油压碟刹套件,带有Branta中空一体式牙盘。
售价方面,AD300相比AD350便宜了一千块整,并推出了4种蛇年限定涂装。
吴磊分享骑行哲学:热爱让梦想加速前行
作为喜德盛品牌代言人,知名演员吴磊的登场将发布会氛围推向高潮。吴磊分享了个人的骑行经历和使用喜德盛产品的感受,他表示,“这一年骑过喜德盛的RS7、RT9、AD9,喜德盛产品真的很棒!不仅轻而且舒适,让我骑得更远,看更多更美的风景。”他也对喜德盛新发布的软尾山地车以及AD350赞不绝口,他特别提到,此次来到喜德盛总部,亲身体验品牌创新科技,深感震撼,并希望未来在喜德盛的引领下,有更多人加入骑行运动。
沉浸式体验,感受骑行魅力
发布会结束后,与会嘉宾移步至产品体验区,现场试骑软尾系列的越野性能,感受AD350的智能化科技魅力,并体验MT系列产品的卓越操控性。
此次发布会不仅展示了喜德盛在产品技术上的全新突破,也彰显了品牌对骑行文化的深度理解与社会责任感。通过专业化、精准化的产品布局,喜德盛不断降低运动门槛,让更多热爱挑战、勇于探索的骑行者“骑上好马”,畅享极致骑行体验。
展望未来,喜德盛将继续以技术创新为驱动,以市场需求为导向,致力于推出更多突破性产品。谭彦聪表示,喜德盛不仅将在产品性能上持续突破,更将引领行业迈向数字化、高端化。喜德盛将秉持着为全球骑行爱好者打造全新体验的使命,不断提升产品质量和服务水平,致力于成为全球领先的高端自行车品牌。
此次发布会的成功举办,不仅展示了喜德盛在自行车领域的创新能力和技术实力,也为全球骑行爱好者带来了更多选择。未来,喜德盛将继续秉持着“超维进化,全新标杆”的理念,不断追求卓越和创新,为全球骑行爱好者带来更多惊喜和感动。
编辑:耀
中国品牌崛起
不得不说 喜德盛确实舍得砸钱
压力给到了捷安特
真舍得花
涂装确实改进了不少
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