弯折立管 Orbea推出新款硬尾XC

近日，Orbea推出了新款Alma XC硬尾，该车的车架进行了重新设计，使其更加引人注目，至少对于没有后悬架的自行车来说是这样。

新车的立管并没有直接连接到五通，而是进行了弯折处理，官方表示这样可以增加柔韧性，创造更舒适的乘坐体验，Orbea将其称为“微型阻尼器”。后叉同样做了扁平处理，以确保横向刚性、垂直柔顺性。轮胎间隙也有所增加，最多可容纳2.4英寸的外胎。

车架专为110毫米前叉而设计，具有67度的头管角度和75.5度的座管角度。所有四种尺寸的链条长度均为425毫米，伸展范围为405 - 485毫米。车架还设置了Smart Clips，用于安装水壶架，无需将螺栓伸入座管。

车架重量为1080克。整车根据配置售价从2999美元到8499美元不等。

编辑：滨