SRAM最近的一项专利表明,他们正在开发下一代实时胎压传感器TyreWiz,其新设计以更美观和有利于空气动力学的方式无缝集成到轮圈中。通过专利图来看,这不仅仅是一个胎压传感器,可能是一个智能设备,除了实时感应轮胎压力外,还能检测碳纤维轮组健康状况、车轮速度、倾斜角度、偏航和路况等。
目前的TyreWiz(TyreWiz 2.0)适用于公路、砾石和山地自行车的真空胎轮组上,它需要一搭配Presta气门嘴,售价大概120美元,轮组也会增加10克的重量。其操作很简单:使用 AXS应用程序在PSI或Bar中设置所需的范围。当外出骑行时,如果压力在预设范围内,TyreWiz 上的指示灯将闪烁绿色,如果超出范围,则闪烁红色。慢速闪光表示压力下降,快速闪光表示压力过高。它以+/-2%的精度和0.1 PSI的分辨率测量压力。
SRAM最新专利中描述的智能车轮附件展示了我们想象中TyreWiz的另一个版本,看起来并不是简单升级。与TyreWiz 2.0相比,传感器是嵌入轮圈内部的,这样有利于提升轮组气动性。事实上,这种新设计与气门嘴没有任何关联,一个优点是减少了自补液干扰压力传感器。将传感器直接放置在气嘴对面将有助于重新平衡车轮以获得最佳性能,并允许在充气阀一侧补偿传感器设备的重量。
该装置还可以检测到碳纤维部件的健康状况。以往碳纤维轮组出现裂纹的时候,我们不容易发现,如果继续骑行,潜在危险大,有了检测设备,能够及时发现裂纹,避免不良状况的发生。
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