短短两个多月的时间,吕先景的职业生涯实现了两次跃升。
从巴黎到广西,他先后登上奥运会和世巡赛的舞台。对于一名公路自行车手来说,这无疑是一段最为荣耀的旅程。
将时钟拨回至盛夏。在巴黎奥运会公路自行车男子大组赛中,吕先景单骑闯关,以6小时39分27秒的成绩完赛,排名第六十八位。难言出色,却已刷新中国公路车手历史最佳成绩。
而在日前落幕的2024环广西公路自行车世界巡回赛(以下简称“环广西世巡赛”)中,首次参赛的吕先景也交出不错答卷。在身患感冒、不在最佳状态的情况下,他的总成绩仅落后冠军车手2分多钟。连续的大赛经历,让吕先景收获颇丰。他说,和顶尖车手同场竞技是一段难得的学习经历。
环广西世巡赛6个赛段的赛道形式包含平路绕圈、环山丘陵、终点爬坡等,竞赛总距离为1021.8公里。吕先景坦言,世巡赛的强度和节奏明显不同于其他比赛,对选手的综合能力提出很高要求。尤其是长距离爬坡非常多、输出功率特别大,为他带来全新的比赛体验。“由于很多爬坡路段很陡,即便身处大集团之中,也减少不了任何风阻,前面的车手和后面的车手消耗是相同的。”吕先景说。
19支参赛车队中,有16支为世巡车队,包括世界排名前三的阿联酋航空车队、维斯玛-丽思拜克车队和速的奥快步车队。吕先景说,所有车队中,夺得总冠军的乐透车队尤其令他印象深刻。这支车队在场上不断地以团队形式去突破,所有队员齐心协力、配合默契。“他们感觉到有威胁的时候,就会在前面去控场。没有威胁的时候,他们可能会在大集团里面休息,体现出极高的战术素养。”吕先景说。
吕先景认为,与自行车运动强国相比,中国公路自行车运动还处在起步阶段。水平的提升,需要一个长期的过程。他也欣喜地看到,公路自行车运动在国内越来越受欢迎,“只有参与基数足够大,才能够筛选出好苗子”。吕先景说,接下来将会更加努力提高自己、不断成长,争取能够再上一个层次。对于目标,这位26岁的云南小伙并不讳言——“站上高水平赛事领奖台”。
作为中国公路自行车运动目前的领军车手,吕先景前进的每一步都意义非凡。他也非常渴望将中国公路自行车运动带上更高的台阶。“我会为之不断地努力拼搏,让更多的人知道中国车手是可以创造佳绩的。”吕先景说。
成绩之外,吕先景对公路自行车运动也有了更深的理解。吕先景说,冠军、名次于他而言不再是最重要的事,因为冠军永远只有一个,过度关心成绩反而会让比赛心态失衡。感受骑行过程、展现责任感和抗压能力才是这项运动的真谛。现在自己更加喜爱这项运动。
显然,大赛历练让吕先景卸下包袱,开始真正地享受这项运动的乐趣。
编辑:耀