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磁共振充电 禧玛诺等品牌再曝新专利

作者: 多米 2024-10-31 13:54:29 2637 评论:0

磁共振充电 禧玛诺等品牌再曝新专利

近日,DT Swiss、Manitou和Shimano又曝光了一些专利,涵盖了五辐复合轮组、砾石气动前叉、磁共振后拨充电装置。

Shimano磁共振后拨充电装置

磁共振充电 禧玛诺等品牌再曝新专利

Shimano最新发布的专利为其Di2电子套件的未来发展提供了一些启示。专利展现了为12速后拨提供电能的是一根穿过桶轴中心的电缆。Shimano目前的Di2套件由放在立管位置的电池供电,虽然充一次电能够骑行2000公里,但是时间一久也可能出现忘记充电的尴尬。

新的充电方式有助于解决这种尴尬局面,连接到后拨的电线呈螺旋状缠绕在桶轴的中心狭窄部分上。花鼓内装有电池(68)、电路板(80)和AC/DC转换器,然后通过磁共振这种非接触式充电线圈为后拨供电,或使用NFC将电力传输到电池。

Manitou砾石气动前叉

磁共振充电 禧玛诺等品牌再曝新专利

Manitou是一家成熟的山地车避震前叉制造商,提供全系列的 XC、Trail、Enduro和DH前叉。其标志性的“反叉桥”设计让人印象深刻。现在Manitou的最近的一项专利表明,另一个倒置前叉可能即将进入他们的阵容。

新前叉看起来是用于砾石的短行程避震前叉,配有空气弹簧和油压阻尼器,可外部调节压缩和回弹阻尼。专利还提到了空气动力学,具有Kamm轮廓或上管的D形轮廓。

DT Swiss五辐复合轮组

磁共振充电 禧玛诺等品牌再曝新专利

除了ARC 1100 Dicut Disc轮组外,DT SWISS系列中的所有空气动力学轮组均采用传统辐条。然而,4月份公布的DT专利表明,这种情况可能即将改变。新专利描绘了注塑成型的五辐碳纤维车轮设计。

该专利本身更侧重于制造方法,而不是车轮本身的设计。该过程涉及在冷却和凝固时将气体和水注入液体纤维复合材料中,从而在轮圈和辐条内留下一个空心空间。所提出的方法的优点包括提高成本效益,并加强对组件壁厚一致性的控制。

编辑:滨

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