6月22日,捷安特Liv在南京老山国家森林公园的四方酒店,举办了主题为“巅峰之作 骑闯逐星”2024全新Langma发布会在。发布会邀请了众多美女Liv车手、KOL、媒体嘉宾等,大家共同领略了全新一代Liv Langma公路车的魅力。
活动前一天签到环节
Liv品牌推手任翠萍为我们讲述Langma的故事
Liv Langma诞生于2017年,其以珠穆朗玛峰为命名来源,借此去激励更多勇于挑战的女性自行车爱好者实现梦想。Langma强大的产品性能让女车手的骑行如虎添翼,无论是平时骑游、还是赛场竞技,Langma都能帮助女车们轻松应战。
关于Langma,很多车友都称之为女款TCR,但第三代Langma凭借更轻、更气动、更好的刚性重量比,将性能提高到了另一个层级。徐建为我们解释道,全新Langma的车架几何针对女性比例重新设计,利用生理大数据打造适合女性的公路车。Langma ADV SL车架比TCR Advanced SL车架还要轻29克,座管角度也比TCR小0.5度,而且采用了对女性更友好的小Reach、小Drop的弯把。
全新一代Langma Advanced SL的重量得到了大幅的优化,精准的碳布切割、更少的碳布堆叠,使其车架组比上一代减轻了123克,整车的重量仅有6.3公斤(上一代6.65公斤)。虽然车架组的重量降低,但并没有牺牲性能,其踩踏刚性仍增加2.5%,转向刚性增加了6.75%,整体刚性重量比提升了11.98%。
此外,高级碳纤维材料技术、管件成型技术和内走线设计的进步,再加上重新设计的车把、把立和轮组系统,使巅峰版Langma Advanced SL 0整车的空气动力学效率提高了12.57瓦。
新的Langma系列包括三个产品等级:Langma Advanced SL、Langma Advanced Pro和Langma Advanced。所有等级产品都是由Liv的产品研发、设计师和运动员团队严格设计和测试的,其中包括女子世界巡回赛团队Liv AlUla Jayco 的长期使用和反馈。
活动现场还邀请到了新的川藏骑行女子纪录车手陈振伟(7天5小时39分钟),捷安特也在现场为这位记录车手授予了新一代Langma。
一辆辆崭新的Langma在等待着她的主人
到了下午期待已久的新Langma骑行环节
自此,2024全新Langma公路车发布会圆满结束。本次活动不仅是Liv在技术创新的展示,更是对广大热爱Liv的女性骑行爱好者的又一次鼓励。相信在未来,我们也可以看到越来越多的女车友选择属于她们的Langma。
编辑:滨
这涂装感觉逼TCR丰富