多样可调 Geometron推出2025款G1山地车

Geometron G1山地车自2019年发布以来，外观并没有特别大的改变，不过G1始终领先于时代。现在2025款的Geometron G1来了，它的外观依然硬派，铝本色加上精致的焊点无不体现着战斗气息。

Geometron G1展现了所有被认为是最具现代几何的数据，由于其模块化车架结构和使用mutator芯片，该车也是目前可以买到的可调节最丰富的山地车之一。

新车除了保留了丰富的可调节性外，还通过使用直的56毫米头管增加了更多功能，允许使用头管角度调节碗组。新车增加了一个455毫米reach的车架，新车随着车架尺寸的reach增加，头管角度会略微陡峭，后下叉会变得更长（XXL为480毫米），以便在车架尺寸之间提供更一致的前后车轮平衡。

Geometron热衷于将性能和可靠性放在首位，如果你是个“斤斤计较”的人，那可以绕过这台车了，因为它的车架由7020-T6铝合金制成，具有很高的抗拉强度，但是重量来到了16.1公斤，并且多了集成坐管夹（S码使用Hope的传统座杆夹）。

2025 G1采用UDH尾勾，与SRAM T-Type传动系统兼容。车架仍然使用模块化设计，mutator 芯片允许几何形状调整。G1坚持成功的四杆布局，提供两个后胆调整位置，让用户可以选择在相同的230mm x 65mm 后胆下运行165毫米或172毫米的后轮行程，与170毫米或180毫米前叉配对。

车架带后胆零售价为3600英镑，提供五年保修，配备GX变速、Hope Fortus PRO4轮组和Schwalbe Super Gravity 轮胎、EXT Era V2前叉等配件的整车售价8099英镑的版本。

编辑：滨