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中国展D1:山地车市场落寞了吗?

作者: 多米 2024-05-05 20:52:05 8189 评论:3

中国展D1:山地车市场落寞了吗?

5月5日,2024第32届中国国际自行车展览会(以下简称中国展)在上海新国际博览中心开幕。

中国展D1:山地车市场落寞了吗?

今年的中国展吸引了海内外将近2000家自行车、电动自行车行业的相关企业参展,展品涵盖了自行车、电动自行车整车及零配件、骑行装备等,共有十几个展馆,规模庞大。

本届展会野途网继续兵分两路,为大家带来展会上的山地与公路产品资讯,本篇以山地产品为主,下面通过图片的方式,来看看有哪些特别的产品:

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来到WI馆,映入眼帘的依然是C位的禧玛诺

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这次他们的赞助车手之一丁再刚为广大山地车迷分享了其个人的心路历程

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现场吸引了众多山地车迷驻足

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连续两年参展的联合威尔展位与禧玛诺并肩,自带流量,本次携旗下ALLITE超级稀土镁合金、FuturuX先锋制造、自行车品牌BATCH BICYCLES和童车品牌HUFFY集体亮相

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其中BATCH BICYCLES的“瓜车”有着超高的颜值,据悉售价不超过3000元人民币,目前不少车店已经能看到它的身影了

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别具一格的铭牌

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森地客展位上人潮涌动

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其带来了泉州民俗簪花的主播助阵

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当然最具人气的还当属获得本届展会创新奖的锁鞋-凌云

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赛事合作方也带来赛事奖牌合影留念

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TRP则趁此之际举办了新品发布会

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主角就是这款“黄金”变速套件

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其加入了多项可调以及锁死功能,目的是为用户提供一个极致安静的骑乘变速体验

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电动车顶吸盘专家每年都是展会的焦点之一:豪车陪靓女,很是吸睛

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美利达这次也是位数不多带来山地车的品牌,因为经过今天一天逛展下来,大都是品牌几乎主推公路车,展位上的山地车少的可怜

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原厂配备小工具

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另一款160 6000软尾则获得本届展会的创新奖

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细节到位

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275和29轮径自由切换

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永久获得创新奖的山地车

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ZGL获得创新奖的电助力

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磁吸锁踏

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飞鸽山地车

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涂装不错

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仕玛圣电助力

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通过模块可以实现常规车型的切换

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法斯特带来了多款倒冲前叉

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诺客童车拥有超长轴距

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VOICE带来了车迷期待已久的XC软尾“合唱团”

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侧向刚性得到加强

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内置式转点设计

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钛合金曲柄

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RST新款涂装的ROGUE前叉

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KS无线升降座管

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虽然公路市场更加火热,但是也不乏用心做山地产品的品牌

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这款车架的颜值小编是很爱

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铝本色之外还加入了变色漆

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蓝图的变速这几年也是国货之光

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三拓展位上的“看门狗”速降车

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皮得科克的冠军前叉,采用了碳纤维叉冠

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美骑带来了多款产品

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其中火狐不仅有公路,还有软尾

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阿志在为外商介绍产品

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速盟炫彩链条

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康卡斯电镀金轮组很是吸睛

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满城尽带黄金甲

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达奔软尾

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XFUSION前叉

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迈极炫获得优秀奖的吊装车灯

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今年迈极炫还带来了多款头盔

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难得一见的瑞豹电助力软尾山地车

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佳沃本次最吸引人的可能不是自行车,而是车模

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钛合金镂空桶轴

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千里达厂队战车

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“玻璃钢”碳纤维软尾

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以及新款DH,售价39800,你会买单玛?(不包含模特)

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马林也不甘示弱

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带来了全新的ENDURO车型

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凤凰电助力

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捷安特新一代荣耀

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以及新一代TRANCE电助力,采用更小的电池,整体颜值也提升了不少

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一体把加持

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reign电助力采用更大电池

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鼎镁科技带来多款轮组

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从首日的逛展体验来看,相比往年,今年各主流品牌几乎都是主推公路,纯正山地车已经有点被边缘化的既视感,取而代之的是各种”瓜车“,那么山地车在国内真的落寞了吗?未来是否能回归正常水平?或许只有市场会给我们答案。

编辑:滨

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