罗格利奇加盟博拉车队 2024车坛重磅转会盘点

随着2024年的到来，世巡赛车队新赛季的转会也终于尘埃落定。不少车手将在新赛季以全新的形象亮相，并且会为世巡赛赛场带来全新的竞争格局。说到这里，想必你也对2024年的各车队阵容开始好奇。那么车坛都有哪些重要的变化？让我们一睹为快。

维斯玛-单车租赁车队

2023赛季，珍宝-维斯玛车队实现了同年包揽三大环赛总冠军的壮举，作为车坛当之无愧的总成绩豪门车队，其中的变化受到了众多车迷的关注。并且这支车队也的确发生了重要的转会。2024赛季，珍宝-维斯玛车队更名为维斯玛-单车租赁车队（Visma-Lease a Bike），环意-环西总冠军得主罗格利奇在为车队效力8年后，终于告别了这支与他相互成就的车队。

在2019年的环西，罗格利奇为珍宝车队带来了期盼多年的大环赛总冠军，并带领珍宝车队逐渐成长为当之无愧的总成绩豪门车队。温格高在2022环法中临危受命，作为车队的PLAN B获得了当届亚军的成绩，随后的两年温格高更接连获得了两届环法总冠军，接替罗格利奇成为车队新一任核心主将。在2023环西比赛中，车队的超级副将赛普·库斯也成为了车队中第三名获得了总成绩冠军的车手。

终于，罗格利奇在赛季末宣布了转会博拉车队的消息。随着罗格利奇的离开，维斯玛-单车租赁车队也迎来了席安、乔根森等车手，进一步巩固车队山地火车的阵容，并持续发掘下一位总成绩主将的人选。

博拉-汉斯格雅车队

罗格利奇来到博拉车队，他将与辛德利、弗拉索夫组成全新的三主将阵容，或许我们将看到罗格利奇在2024环法中弥补2021年与总冠军失之交臂的遗憾。此外博拉车队还引进了英力士车队的丹尼尔·马丁内斯，他曾在2020环意比赛中帮助贝纳尔获得了总冠军。

阿斯塔纳-哈萨克斯坦车队

在2023环法遗憾摔车退赛后，卡文迪什宣布与阿斯塔纳车队续约一年，他将与车队共同为2024年环法而战，向第35个环法赛段冠军的历史纪录发起冲击。阿斯塔纳车队也签约了多位冲刺副将，包括泽利希、莫尔科夫、巴莱里尼、坎特，共同支持卡文迪什的2024环法之旅。

移动之星车队

2024赛季金塔纳将重返移动之星车队，这位环意-环西总冠军得主自2019年离开移动之星后加盟了阿尔凯亚车队。然而他又在2022年经历了曲马多风波，并度过了沉寂的2023。回归移动之星后，金塔纳将参加2024环意、环西。与此同时卡瓦尼亚、福尔莫罗两位名将也在本赛季加盟了移动之星车队。

速的奥-快步车队

快步车队在上赛季末经历了一系列动荡，曾一度传出车队解散、与珍宝车队合并等消息。雅各布森、巴吉奥利、莫尔科夫、塞内沙尔、德克勒克等核心车手离队，车队经理勒菲弗尔也曾传闻将要退休。

好在新赛季快步车队还有阿拉菲利普、艾菲内普尔、阿斯格林、梅丽尔等得力干将，将共同撑起车队2024年的大旗。而兰达加盟快步车队的消息引起了不少的讨论，除此以外的大部分新签约车手大多来自快步发展车队。

英力士-掷弹兵车队

与快步车队境遇类似，曾经的豪门车队英力士，在新赛季开始之前也有多位名将离队，包括陶·盖根·哈特、丹尼尔·马丁内斯、西瓦科夫。签约方面引进了奥斯卡·罗德里格斯、福斯，并与环法冠军得主托马斯续约至2025年。值得注意的是，在英力士车队引进车手的四人名单中，其中两人都是初出茅庐的小将，分别是18岁的丹麦车手西奥多·斯托姆，以及年仅17岁的美国小将AJ奥古斯特。

编辑：滨