我需要多大尺寸的车 除了尺码还有什么要注意的

自行车尺寸不合适会导致舒适性大打折扣，而且可能会因过于压缩或过于伸展的车架尺寸而受伤，新手对于应该购买什么尺寸的自行车可能会踩雷。找到合适的自行车从车架类型和尺寸开始。

两种相同尺寸的自行车型号也可能产生不同的位置，获得合适的尺寸在坐垫、车把和踏板之间也有关联。我们建议去车店对有意的车辆进行试骑，确保自己在自行车上能感受到舒适性。

确定自行车尺寸的最简单方法是使用自行车制造商建议的指南，这些指南将各种高度范围与不同的自行车尺寸相关联。但是，自行车制造商之间没有标准尺寸，每个品牌都有自己的设计方法，一个品牌的自行车尺寸可能与另一个品牌有很大不同，所以不要假设一个型号与另一个型号具有相同的合身性，即使规定的尺寸看起来相同。

许多制造商根据座管长度来确定公路自行车的尺寸。山地自行车的尺寸通常为S、M、L等，这也是一些公路自行车使用的方式。大多数自行车制造商还会为他们的自行车引用堆叠和伸展数据，因为它们是比较品牌之间自行车尺寸和几何形状的有用方法。

使用这些数字的优点是它们与车架角度无关，两个车架可能具有不同的上管长度，但reach相同，角度不同弥补了差异。

如果打算在网上购买自行车，那么确保尺码正确就更为重要。许多网络销售品牌会根据身高建议自行车尺寸。如果你处于建议的身高范围的中间，这可能没问题。

传统车架

传统车架在过去很受欢迎，它的特点是与地面平行的上管。但是，站在自行车上时，空间会缩小，因此尺寸在这里可能更为关键。

压缩车架

压缩几何的车架特点是倾斜的上管、较短的轴距和较小的车架后三角形。它比传统的几何车架具有更大的站立间隙，并且可能更硬、更灵敏。捷安特在推出TCR时引入了压缩的车架形状，这种设计现在在最新的公路自行车中无处不在。

半压缩车架

半压缩几何形状与压缩车架相似，唯一的区别是上管的倾斜角度没有那么大，因此站立间隙减小，有效上管距离略长。不过，半压缩和压缩架之间的区别通常非常微妙。

上管长度

在决定使用哪种车架时，最重要的考虑因素是有效的上管长度。如果上管太长，身体会过度倾向车把，并且骑行姿势可能会更具侵略性，这在长途骑行中会感到不舒服。如果你正在寻找更舒适的骑行姿势，可能选择更短的有效上管长度会更加合适。

调整贴合性

一旦你决定了车架尺寸，你就可以微调自行车角度。下一个关键调整是设置车把和坐垫高度。

当然也可以更改把立长度，因为这也会影响伸展范围以及自行车的操控性。这些调整包括前/后位置和倾斜度、车把的角度以及与刹车手柄的距离。如果车把形状不适合，可能需要考虑升级。

当然，最准确的尺寸选择还是要到当地车店进行fitting，它能让你所买到车的尺寸更适合自己。

编辑：滨