近日,红牛宣布收购博拉车队51%的股份,预示着这家奥地利饮料巨头正在进一步进军职业自行车领域。
其实红牛与博拉之前已经有过一些合作,红牛去年赞助了车队的Red Bull Junior Brothers,车队使用了红牛的训练设施、科研资源等,而现在的博拉车手Anton Palzer也是由该品牌单独赞助。
博拉表示:“红牛计划扩大其在公路自行车领域的渗透,与博拉-汉斯格雅建立合作伙伴关系,成为车队经理拉尔夫·登克(Ralph Denk)运营公司的合作伙伴,红牛努力补充车队现有的长期主要赞助商组合,这些赞助商将长期存在。
这并非红牛第一次涉足自行车运动,在公路车项目中,Red Bull单独赞助了 Anton Palzer 和 Visma-Lease A Bike 车队的范阿尔特,以及英力士车队的汤姆·皮德科克,不过他仅限于CX领域和山地车方面。
红牛在山地车赞助方面则有着更悠久的历史,首先是红牛坠山赛的冠名赞助商,并且还与伊薇·理查兹(Evie Richards)等山地车手有合作。现在拥有职业公路车队的控股权是一个新开始,相信这支德国车队的预算也会有所增长增长,罗格利奇的签约表明车队将在三大环赛取胜的决心,但车队在古典赛和其它单日赛还有所欠缺,新投资的加入或许也能帮助博拉车队实现更全面的发展。
编辑:滨