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循环利用 Vélos将利用回收碳纤制造车架

作者: 张谋耀 2023-11-20 16:24:40 4335 评论:1

循环利用 Vélos将利用回收碳纤制造车架

在自行车制造中使用废弃物、循环利用和多余的碳纤维,是否能向自行车可持续发展迈出新的一步?这家位于新西兰的Vélos公司,正在使用回收的碳纤维材料制造自行车,并将与2024年发布。

循环利用 Vélos将利用回收碳纤制造车架

碳纤维的回收利用对于自行车行业来说是一件大事,因为从环境的角度来看,这种材料是极其污染的。TERK早在2011年宣布了自行车行业的第一个碳纤维回收计划,此后一些公司也宣布了自己的回收计划,但每年都有成千上万的碳纤维自行车被埋在垃圾填埋场。

循环利用 Vélos将利用回收碳纤制造车架

Vélos制造碳纤维自行车将采用一种新颖的,且可能是目前行业第一的方法,利用废物、回收和剩余的边角料来生产其碳纤维自行车。

循环利用 Vélos将利用回收碳纤制造车架

Vélos的复合材料技术员丹·布罗斯说:“使用再生纤维制造车架没有任何问题,但要知道并非所有碳布的等级都是一样的。所以,只有相同模量纤维材质,我们才可以用来建立一个优化的自行车架。我们只选择可以用在自行车架上的碳纤材料,而其他的将被转用于周边产品,比如我们的碳纤维自行车箱或旅行箱等。”

Vélos说:他们将开始设计第一辆可持续的超级自行车,强调循环性、耐用性,以及效率都非常卓越的产品。这个车架将做成一个整体,没有像其他现款碳纤维自行车那么多连接处。为的就是打造出一个更加坚硬的车架,还具有较低的重量。

循环利用 Vélos将利用回收碳纤制造车架

据称,未涂装的56码车架和前叉的重量为900-950克。车架和前叉的重量在1公斤以下?如果是真的,那就真的非常出色了。要知道,Specialized 56码的Tarmac SL8车架的重量也要685克,前叉为358克,这比Vélos还要重得多。

丹·布罗斯说:“我们的设计自行车考虑到了可维修性和寿命,所以我们希望看到我们的产品拥有很好的耐久性。”

循环利用 Vélos将利用回收碳纤制造车架

Vélos将提供六种车架尺寸可供选择,从50到60的规格;并且,Vélos还在计划生产砾石车架。至于价格方面,Vélos还没有给出确切的价格,预计售价将在12000英镑。

编辑:耀

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