4月7日环巴斯克第五赛段,博拉车队的伊基塔(Sergio Higuita)从一个大幅削减过人数的集团里取得赛段冠军;珍宝车队的温格高(Jonas Vingegaard)随该集团过线成功守住黄衫。
4月7日第62届环巴斯克(Itzulia Basque Country)第五赛段的赛程164公里,又是一个虽看上去非典型的山顶终点、但爬坡难度仍可形容为“爬墙”的爬坡赛段。
当天比赛开始后10公里出现了由卡瓦尼亚(Remi Cavagna)和卡塔内奥(Mattia Cattaneo)组成的快步车队双人突围组合——此前在2021年环巴斯克第五赛段上就曾出现过快步车队双人成功突围并瓜分赛段冠军亚军的画面,不知这次能否成功呢?
快步二人一度建立起4分半钟的领先优势,但由巴林、珍宝、杰克、英力士等车队控制下的车群节奏紧凑,以至于快步二人的领先优势没能进一步扩大。
在距离终点还有50公里的时候,领先的快步二人仅剩卡塔内奥一人;最终在还剩17公里的地方,卡塔内奥也被集团给追上。面对后面的两个未分级短爬坡路段以及平路型的终点线,此后车群进入到筹备争冠的紧张状态里。
窄路,坡度达到9%~10%的爬坡路段,再加上英力士车队在集团前方提速,使得车群在最后阶段里的人数迅速削减。
最后9公里,移动之星车队的马斯(Enric Mas)率先进攻,并最终带出了GC热门车手们组成的10人左右的争冠集团,其中也包括身披黄衫的温格高(Jonas Vingegaard);不过这个争冠/领先集团在后面一度放缓了点节奏,使得又有不少人追上、加入了其中。
最后终点线前出现了一个近20人的领先小团冲刺,而伊基塔成功从中取得赛段冠军。
赛段过后,温格高暂处第一位的总成绩榜形势并没有变化;但接下来4月8日、有多达7个爬坡点并且其中有三个1级爬坡点的收官第六赛段,可能才是温格高最终也是最大的考验。
编辑:刘剑璞