开启家族新连杆布局 Commencal推新车型TEMPO

Commencal在今年5月份对外透露了新的连杆布局，9月份又在世界杯赛场流露出品牌旗下首款XC原型车，现在该车终于正式推出，并且命名为TEMPO，定位为Trail车型。

这是一款短行程越野车，其125毫米的后轮行程通过VPP连杆传递，其中前三角形通过两个短连杆连接到一体式后摇臂，这两个短连杆以顺时针方式共同旋转，而最上面的一个驱动减震器。新车搭配29英寸轮组，并配备140毫米行程前叉。

TEMPO采用家族传统的铝合金车架，有S-XL尺寸可供选择，reach距离为430mm到490mm之间，头管角度为65.5°，有效座管角度为76.6°，BB落差为35mm。S和M码车架的后下叉尺寸为435mm，L和XL车架的后下叉长度为440mm，以实现50%比例分配的几何形状。座管相对较短（L为40毫米），允许安装长行程升降座管。

Commencal TEMPO共有四个配置选项，价格从3250欧元到6200欧元不等。其中TEMPO Signature Ltd为顶配车型，配备了FOX 34前叉、DPS后胆、DT Swiss XMC 1501轮组以及203毫米和180毫米碟片、Shimano XT制动器、SRAM XO1 12速传动系统驱动，预计将于2023 年 8 月交付。

入门级的Commencal TEMPO Ride型号配备了Rockshox Pike前叉，RockShox Super Deluxe Select+ 后胆，TRP Trail EVO制动器，SRAM SX Eagle传动系统。

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编辑：滨