Wahoo回应Zipp保修威胁：极端测试没问题

Wahoo在年初推出了Kickr Rollr骑行台，创新的设计几乎适用于所有自行车，无需拆卸前轮或后轮，消除了兼容性问题。

Kickr Rollr整体呈T形管状设计，后部带有滚轮装置，前部带有车轮支撑。并提供V形前轮支架将车头固定，后轮可根据车架的轴距和车轮的周长调节。前轮支撑架作为自行车支撑的唯一固定点，将支撑的力转移到前轮而不是后叉或前叉。

然而，不少人担心固定前轮的夹紧力会影响轮组的结构安全，Zipp此前发表声明称：“Zipp车轮不适用于Kickr Rollr这种以夹紧方式固定前轮的骑行台，使用此类骑行台造成的任何损坏将不在Zipp的保修政策范围内。”

Wahoo对此做出回应，称由第三方检测机构对Kickr Rollr进行了严格的测试。

Wahoo称：“ACT Lab是一家通过ISO/IEC 17025实验室管理标准认定的机构，主要进行消费品安全性和合规性测试，专门测试自行车和配件、头盔、电动汽车产品及其他体育用品。”

“Kickr Rollr经过了剧烈的疲劳测试，以模拟最高强度的使用情况。测试使用Ridley Noah Fast车架、Shimano Ultegra Di2碟刹套件、Zipp 454 NSW 前轮和Vittoria Rubino外胎安装在Kickr Rollr骑行台上并对自行车的形变进行测量。”

“测试得出的结论是，即使在这些极端测试条件下，使用Kickr Rollr骑行台也不会对车架、车轮或轮胎造成结构或外观上的破坏。”

Wahoo最后总结道：“ACT实验室的测试表明，使用Kickr Rollr骑行台没有问题，Wahoo一直致力于通过科学测试来改进产品。”

编辑：灿