环西S5 追击集团内讧 索莱尔突围勇夺单战

8月24日环西第5赛段结束，阿联酋航空车队的马克-索莱尔追上突围集团并实现反超，守住了极小的领先优势过线夺冠，终止了西班牙车手两年没有赢得环西单战的记录。

赛段海拔图

三个3级坡，两个2级坡的第5赛段对冲刺手来说不太友好，起点位于伊伦，终点设在毕尔巴鄂，187.2 公里近3000米的海拔爬升给突围车手提供了机会。

赛前崔克车队的丹-霍勒（Daan Hoole）由于新冠检测呈阳性退出了比赛。

比赛开始后突围车手跃跃欲试，几轮突围尝试都在前70公里被瓦解，74公里后又形成了一个17人的突围集团，珍宝车队为明天的山地赛段养精蓄锐，所以在本赛段放水任由突围集团跑掉。

距离终点24公里，突围集团中的FDJ车手斯图尔特进攻单飞，身后的追击集团中索莱尔和英庇先后掉队，但索莱尔及时调整好节奏不仅神奇的追上了前方的追击集团还继续提速，追到斯图尔特后直接过掉他奔着终点而去，利用高超的下坡技术将领先优势扩大到10秒以上。

进入最后2公里，身后的追击车手汇聚在一起，而索莱尔仍然顽强的守着领先优势。最后一公里身后的追击集团已经近在咫尺，但谁也不愿全力抓回索莱尔为他人冲刺做嫁衣，在互相观望之中前方的索莱尔已经锁定赛段冠军。英庇在身后的追击集团中率先过线拿下赛段第2，巴林车手赖特第3。

总成绩前10

总成绩方面，FDJ的莫拉尔以2秒优势登上榜首，一同突围的赖特排在第二位，罗格利奇掉到了第5。8月25号将迎来本届环西的首个高山赛段，休整了一天的珍宝车队会有怎样的战术安排呢？

各色领骑衫归属

编辑：灿