每年的环法自行车赛,可以说是赞助商的展现自己的绝佳机会。在环法自行车赛期间,总能吸引数以万计的观众前来围观他们喜欢的车手和车队,同时也吸引不少器材党前来了解自行车品牌商最新研发的器材装备。因此,品牌方也会抓住这个机会来发布自家的最新产品,大量的新款车型、组件和装备都会在环法自行车赛中亮相。
本次环法赛前引发最大热议的器材无非是TREK最新推出的Madone气动公路车,他们在新款Madone的立管与上管连接处做了一个挖空的设计,据说它能提供显著的空气动力学提升,并且与上一代Madone相比,整体减重了300克。
据称,全新Madone气动公路车是目前美国自行车品牌中有史以来最快的公路车,我们也很期待这款全新公路车能为崔克车队带来环法首胜。
另一款首次亮相但尚未正式发布的公路车是Giant的Propel气动公路车,新款Propel相比上一代做了很大的减重处理,整体看起来并不像上一代那样特别的气动,反而更趋向于全能化的设计。
Roval Rapide CLX II和Alpinist CLX II也是Roval最新推出的产品,在今年环法自行车赛中共有三支Specialized赞助车队使用了全新Roval轮组。在2020年和2021年的赛季中,Rapide和Alpinist轮组在世界巡回赛中赢得的比赛比几乎其他任何轮组品牌都多,准确地说有155场。春季古典赛、大环赛赛段、高山、终点冲刺和世界锦标赛,所以Roval可能是世界上最能赢的轮组。
Specialized赞助的车队中,另一个变化就是他们的头盔。他们在今年的环法赛中使用了全新的S-Works Evade 3、Prevail 3和TT 5计时头盔。Evade 3用于平路赛段,Prevail 3用于山地赛段,TT 5则用于计时赛段。这三款头盔都是在环法开赛前夕发布的,广大车迷朋友也可以立马购买到。
2023款Scott Foil RC是帝斯曼车队最新配备的气动公路车,新款Foil RC比上一代更轻、更快、更舒适。Scott称,Foil RC快了20%,轻了9%,舒适性提高了10%。
CeramicSpeed Aero OSPW气动大导轮系统自今年5月份的犹他州IRONMAN大铁世锦赛首次曝光,至今已被众多车手所使用。近几年来,我们已经看到世巡赛中使用超大导轮系统的车手比比皆是,特别是在计时赛赛段。而这次新推出的气动版本是由西蒙·斯马特(Simon Smart)开发的,它声称在25公里的计时赛中可以节省了2.5秒。
珍宝车队最新配备的Cervelo S5性能上得到了提升,这得益于UCI放宽的管型规则。这些变化是微妙的,包括许多更深轮廓的管型,例如头管、下管、立管和座杆。珍宝车队的车手在平路赛段会使用气动为主的Cervelo S5,山地赛段则切换更为轻量化的R5。
Pinarello Bolide F虽然在本届环法的第一个计时赛段没有赢得比赛,但他们还有一次夺冠的机会,也就是在第20赛段的计时赛。Pinarello也称这是他们有史以来最快的TT计时车,所有英力士车手在第一赛段中都使用了碟刹版本,他们还配备28mm的马牌 GP5000 TR轮胎,并安装在非赞助商的普林斯顿轮组上。
拥有巨额预算的豪门车队,他们还使用了3D打印的钛合金气动把组。
英力士车队在2022赛季找到了新的装备赞助商——Bioracer,这不是该品牌的服装第一次出现在这个级别的比赛,他们也曾为比利时国家队打造骑行服。英力士车队使用的这套“Supersonic”超音速连体服据称是经过300小时的风洞测试,为车手量身定制的战服。
计时赛段总能看到许多新技术,包括安装在英孚车队计时车上的64T FSA盘片,它似乎大部分是由碳纤维制成的,而且这个盘片没有在FSA网站上看到。
Specialized最新推出的S-Works Torch公路锁鞋,同时也被装配到博拉、快步和直接能源车队中,甚至还有其他车队的一些车手放弃赞助商提供的锁鞋而选择S-Works Torch。S-Works Torch承诺能提供更好的舒适性和更轻的重量,并且拥有极高的贴合度。
另一款在环法赛中首次亮相的锁鞋就是Shimano RC903公路锁鞋,欧倍青车队的菲利普森在环法赛也都穿着它进行比赛。
全新的CUBE C:68公路车也是最新研发的公路车,它与现款C:68X具有非常相似的车架造型,带有Kammtail管型、气动座管和深截面的头管设计,不过这台尚未发布的公路车看起来更加的秀气,管型也更加的纤细。
近几年,Fizik也陆续推出了越来越多的3D打印座垫,在环法赛上出现的这款Argo是该品牌的短鼻座垫,提供了140毫米和150毫米两种宽度。Fizik表示,Argo座垫可以让骑手处于固定的位置,提供了更大的稳定性、舒适性和重量分布,这对于为期三周的环法比赛来说,非常关键。Fizik在本届环法赛中,一共为AG2R、英力士、移动之星和珍宝车队四支车队提供座垫。
COLNAGO prototipo(原型)在昨天刚结束的第6赛段中,波加查在最后的上坡冲刺中轻松战胜一众对手拔得头筹,拿下赛段冠军的同时也穿上象征总成绩冠军的黄衫。在接下来连续的丘陵及高山赛段中,这台COLNAGO公路车可能要被频繁的刷屏,他所使用的这台全新公路车很可能是V3R的直接替代品,V3R是UAE车队去年所有公路赛段使用的全能战车。
编辑:耀