车店老板、车店技师,这两个标签看似很难贴在一位女车友身上,然而本期Hi!女神的主人公却为我们证明了开车店和成为车店技师并非男性专属词。
关于“入坑”,钟莉则是因为一次被“鸽”经历。2012年的时候,钟莉在西宁客栈当义工,接待了骑青藏线的骑友,这让她萌发了骑车旅行的念头。2013年的时候,钟莉准备去拉萨当义工,后来被客栈放鸽子了,而当时正好看了部骑行到拉萨的电影,她就想为何自己不换成骑车到拉萨呢?然后钟莉就兼职赚钱、买车,凑足路上的经费,踏上骑行拉萨之路。
躁动的青春,不安于平淡。最后历时27天,钟莉完成了一个自己看似不可能完成的挑战。经过这一次西藏之行后,喜欢户外运动的钟莉趁热打铁,又去环了海南岛。
毕业后钟莉为了陪伴家人,先去广州做了一年多的服装批发。但是因为骑行的种子已经在心中生根发芽,钟莉做了没多久就奔赴南京,正好那会儿赛克林创办元年,这给喜欢自行车行业的钟莉带来了契机。虽然期间兜兜转转,但是一直没有离开过自行车行业。在赛克林期间,钟莉也找到了共同爱好的另一半。
有了共同爱好另一半的陪伴,钟莉和孙健也开始了更多的自驾游,特别是疫情之前,他们每到小长假都会开车去远方。比如2019年国庆小长假,小两口仅用了24个小时,就从南京开到宁夏。这几年的自驾游下来也给钟莉带来了驾驶技术的提升,去年环湖赛,钟莉就担任老公孙健的专职司机,开车从南京到青海,并且赛事期间全程开着车跟着转场,为爱人孙健做好后勤保障。
平时的钟莉也会去跑步,但是她坦言跑步坚持不了太久,因为自行车可以让她走得更远,还有就是因为孙健会盯着她骑车,而且自己认识的基本都是骑车群体,所以相对来说自行车会更有意思。
现在的钟莉和老公孙健在南京开了两家自行车店,所以也基本把自由奉献给了车店,特别是节假日不能再像之前那样说走就走的自驾游。“别人放假我都在上班,也找不到借口不骑车了”。因为开车店要带活动,所以基本每天早上6点都会早起组织晨骑,男选手骑多远,钟莉也跟着骑多远,不过好在自己不参加比赛,所以没啥训练压力。
“单纯的骑行和从事这个行业了,感触会有所不一样。骑行无忧无虑,但是开车店后就要考虑行业的现状,未来的发展趋势。不过我还是很开心骑行改变了我的生活轨迹,因为我当年的梦想是开一家属于自己的车店,当一名优秀的单车店女技师。”
图片来源钟莉
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编辑:滨
原来是赛克林最早的一批员工了啊