野途评测 | 碳条时代 Lún无极HYPER轮组开箱实测

一台公路自行车的性能，很大一部分因素取决于轮组，一套性能出色的轮组绝不亚于一台出色的公路车架。轮组作为公路车上至关重要的部分，其重量、刚性、风阻系数等因素对自行车的性能有很大的影响。如今，国内外的公路自行车市场上的轮组品牌琳琅满目，自行车市场上也涌现出各种高性能、高品质、高强度的公路车轮组，以满足消费者的需求。

对于预算充足的车友，在选择轮组时都会把目光瞄向DT、Campagnolo、Zipp和Roval等国际品牌。但是这些品牌的轮组售价往往价格较为昂贵，所以预算有限的车友则会将目光转向性价比更高的国产品牌，例如Lún、Vortex、Farsports和Scom等国产品牌，这些国产品牌的不断发力也研发出多款性能出色的公路车轮组，受到了市场上众多消费者的一致好评。

下面小编也为大家推荐一款万元内性价比较高的高性能轮组，它就是来自Lún品牌的旗舰级产品——HYPER无极公路轮组。相信这款产品大家都早有耳闻，下面小编就带大家来回顾一下，顺便把小编自己的使用感受带给大家，以便大家在选择购买新轮组时提供参考。

不得不说，Lún品牌用来包装其产品的箱子真的是逼格拉满，非常有质感，看起来就很高端的样子。

打开箱子的那一刻，Lún非常有信心的告诉你“你变快了”！

Lún品牌的高端产品线HYPER无极轮组，采用的是碳纤维辐条的设计，并且提供了38mm、50mm和65mm三种轮框高度以供选择。小编这次选择是更加综合，也是众多车友所选择的HYPER 50mm版本。由于小编仍在使用圈刹制动的车架，所以选择了一套圈刹版本的HYPER轮组，箱子内配套的除了轮组外还另外配备了三根备用辐条、一对真空气嘴和两轮份的碳圈刹车片。

后轮重量

前轮重量

首先，我们从大家比较关心的重量说起，HYPER 50mm框高公路轮组的重量仅有1349g，这个重量在一众的轮组品牌中非常具有竞争力，甚至秒杀众多顶级品牌。例如：Campagnolo Bora Ultra WTO 45轮组的重量为1425g、DT ARC 1400 48的轮组重量为1573g ，HYPER的整体轮组重量具有很显著的优势。

外观方面，HYPER采用的是像蝴蝶一样交错贴合的碳布，看起来非常的有辨识度，但这不完全只是为了更加美观而设计。

这是碳布之间交叠的角度经过仔细的计算，让轮圈的刚性与舒适度达到一个最佳的平衡点，同时为了让轮圈达到更高的刚性，轮圈每一个辐条孔的角度、外形都必须重新设计，并且将轮圈的外宽增加到26mm/内宽19mm，以增强轮组的气动性能与刚性。

HYPER轮组的辐条是整套轮组最大的亮点之一，Lún这次使用了单根2.6g无螺牙式的碳纤维辐条，将重量缩减到极致的同时，还使发力还更加直接。

花鼓方面，HYPER轮组使用了直拉花鼓，驱动侧为大法兰盘设计的2:1编法，再搭配上碳纤维辐条、陶瓷培林、17mm大轴心，使轮组在刚性、重量、气动、动力传输上去追求完美的平衡，给用户带来全新的体验。

为了减轻重量，花鼓的法兰盘做了很多偷轻的缕空处理，有效的控制轮组整体重量。

 紧接着再来看下装车效果图，小编这次选配了一套较为醒目的白标HYPER轮组，并将其装在了一台Cervelo S3气动公路车上，整体非常协调。

小编在平路实测中，与之前车上那套某品牌同样50mm框高的钢条轮组相比，自行车在滑行时的表现具有非常明显的提升，特别是在红绿灯停止踩踏的那一刻，丝毫感觉不到因停止踩踏而出现的失速。

并且在静止起步时的表现更是令我刮目相看，每一脚下去都感觉非常的硬朗，发力非常的直接。特别是在30km/h以下的速度时，加速感非常的明显，侧向刚性也很足，这得益于碳条带来的特性，让你不禁的想站起来摇车加速。

圈刹版本弊端在于长下坡中的刹车表现，HYPER的轮圈边缘没有进行特殊的处理，没有设有激光蚀刻的凹槽来增加摩擦力，所以在刹车片高温后的表现并不是非常满意。不过，这对于身处碟刹时代的车友已经都不是事，甚至很多品牌已经不在推出圈刹版本的轮组，这也许是圈刹轮组最后的绝唱。

可能是重量轻的缘故，在坡道上丝毫感觉不到这是一套50mm的碳刀，反而觉得它非常的轻巧与灵活。再配合小编车上安装的这套25mm规格的外胎，有效的增强牵引力提升弯道性能，在摇车和过弯时也能降低侧向扭动，提供了很好的操控稳定性和转向精度。

硬朗的行驶质感总会牺牲掉一部分的舒适性，特别是在颠簸的石板路或较为不平整的水泥路面，清晰的路感总能反馈到你的五脏六腑，长时间下来会感觉到虎口与菊部有明显的麻痹感。好在小编使用的是管胎版本，日常骑行可以将胎压降低至70-80psi，依靠轮胎来吸收颠簸路面带来的震动，以增加一定的舒适性。

总体来说，Lún这套HYPER公路轮组得益于有着非常极致的重量表现，以至于能毫无保留的发挥出它非常优秀的骑乘感受，要知道轻量化也是一台公路车中不可或缺的一部分。并且在保证轻量化的同时，还拥有足够强大的刚性来提升你的信心，使你在应对各种高强度的比赛中，能将所有的实力发挥得淋漓尽致。

优点：发力直接、重量轻、响应快、惯性好

不足：路感明显（颠）、担心断条、制动力偏弱

轮组参数：
轮圈：缠绕式T700碳纤维
圈宽：内宽19mm/外宽26mm
适配外胎：真空胎/开口胎/管胎 
后轮编法：2:1
花鼓轴心：Lún特制17mm
轴承：陶瓷培林
辐条：无螺牙式碳纤维辐条（2.6克/根）
重量：1349g
售价：7400￥

编辑：耀