普牛归来 30天6800公里云南珠峰大本营往返

“普牛”普金学这个名字想必对于广大山地车爱好者来说都不陌生。他是山地公开赛领奖台常客，2016年中国山地自行车公开赛三连冠、越野淘汰赛四连冠的场景令人印象深刻，不过自2019年初宣布退役以来，普牛很少出现在自行车赛场，然而最近普牛却宣布“复出”，挑战30天骑行6800公里，从云南文山到珠峰大本营往返骑行的壮举。

普牛在为青少年做培训

其实普牛退出赛场的这几年并没有真正离开过自行车行业，只是换了个身份继续在行业内深耕着。普牛于2018年成立了云南普牛体育文化传播有限公司，随后开始主导赛道设计，修建了像大理鸡足山这样知名的山地速降赛道，同时他也是培训师，连续多年在玉溪成功举办了普牛冬季训练营等等。

普牛在2016年公开赛元年的淘汰赛取得四连冠

从普牛这几年的退役生活来看，可谓是低调转型的成功案例，那么普牛为何选择“复出”做了一个这么虐人的骑行挑战呢？“之前我的自行车运动生涯一直都是在和对手比拼，后来经历了一些人情世故后发现最大的对手是自己，所以这次骑行挑战珠峰大本营想和自己比拼一回，挑战完成了也算是给自己的自行车运动生涯画上了圆满的句号。” 普牛信心十足地表示。

普牛以一己之力挑战当时的两大豪强车队：森地客鑫元鸿（胡浩、郭鑫伟、魏魁），凯路仕烈风（封宽杰、余光伟）

30天从云南文山到珠峰大本营往返骑行6800公里是什么概念，首先是滇藏线，这是一条相比川藏线更难更艰险的路线，其次单程要通过6座海拔超5000米的垭口，翻越16座海拔超4000米的高山。而且在限定时间内骑行往返珠峰大本营，超长距离、超高海拔，以及多变的天气等等都将给骑行带来巨大挑战，在这样恶劣的环境下普牛需要每天保证200公里以上的骑行才能确保挑战的完成，难度可想而知。“可能很多人认为骑到终点并不难，但是到了终点以后再原路骑回起点，这是对个人意志力和心理非常大的考验”。

那么对于这样高难度的挑战，普牛做了哪些前期准备呢？其实从去年三月份有这个想法开始，普牛几乎每天都会做一些长距离的骑行训练，也会去健身房做一些力量训练，这几个月为了挑战状态，他骑行少了些，每天保证15-20公里，甚至30公里的徒步。“因为我的骑行基础非常好，所以我没必要出发前做太多的骑行训练，徒步可以加强我腿部的小肌群耐力，可以让我在连续长距离骑行中不容易出现腿抽筋的状况。”

除了个人能力的储备训练，普牛也针对后勤保障做了一些准备，比如准备了三台车型备用，一台山地车两台公路车，以及携带后勤保障车以应对突发情况。

5月12日，普牛即将在自己生日这一天踏上独具挑战的征程，我们预祝普牛挑战成功。

编辑：滨