为速度而生 FELT推出全新Breed Carbon砾石车

成立于1991年的美国知名自行车品牌Felt，是一个痴迷于速度的品牌，近期他们结合空气动力学的专业知识与碳纤维的专业技术开发了一款Breed Carbon砾石自行车。全新Breed Carbon是一款拥有绝对速度的砾石车，它在大轮胎间隙、竞赛公路几何和快速响应能力中达到了很好的平衡，皆在为赢得比赛而设计。

自从被KTM的母公司Pierer Mobility AG收购以来，Felt有了一些新的面貌，他们将其描述为更加锐利，以至于让新款Breed Carbon成为专为竞赛而设计的砾石车。市场上绝大多数的砾石车很多是基于山地车的设计打造的，而Felt则是采用了一些与铁三、场地和CX公路车相同的DNA ，并将其多功能砾石车平台提升到了一个新的水平。

Felt Breed Carbon车架重量在1100克，整车完全围绕砾石赛的几何而设计，拥有类似于公路车的操控性，并通过更长的430毫米后下叉来提高越野的稳定性，以及略微放松的头管角度。

车架还采用了四四方方的管形、紧密的后轮切口和宽大的后上叉设计，并对空气动力学进行了优化，使它尽可能的实现更多的气动增益，与其目前市场上推出的气动砾石车相距甚远。

全新Breed Carbon的一个真正独特元素是其TaperLoc座杆系统，拥有隐藏的座管夹设计，并且它可以安装 27.2毫米或30.9毫米的座杆。安装较小直径的座管，可以在车架内加装减振套筒，以达到吸收一部分震动的作用。反之，如果喜欢更加直接的骑行感受，可以换上更大直径的座管，或者使用更多功能性的升降座管，车架同样支持内走线设计。

Breed Carbon的轮胎间隙相当大，兼容款越野胎的使用，有足够的空间容纳700c x 50毫米或29 x 2.0的轮胎，以至于让车手更加从容的应对复杂的越野路况。

细节方面，Felt Breed Carbon采用了新标准的T47五通，不对称五通是目前Felt独有的组合，适用于市场上绝大多数的曲柄，还允许更大轮胎和更大盘片的安装。

车架上还带有4个水壶架的安装孔位，全部位于立管和下管上，反而在前叉上没有设置单独的孔位。

Felt还在上管的位置留有一个正在开发特殊储物盒安装孔，使它更整齐的将储物盒安装在上管头部，以便于在骑行过程中更加方便的拿取补给等。

该款车架同样可以使用目前市场上主流1x（单盘）和2x（双盘）设定，最大兼容52T的单盘盘片，如果使用双盘系统的话，小盘最大也能运用到44T的盘片规格。

Felt细节上的设定也是很到位，根据空气动力学效率的原则，他们为单盘用户提供了一个锁盖来填补前拨的安装孔位，以实现更好的整体性。

Felt Breed Carbon砾石车一共提供了六种车架尺寸，车架组的单独售价为2500美元，供想要自己DIY的用户使用。

而整车方面，可以选择配备入门级2×11速Shimano Ultegra GRX 600变速套件的版本，售价为3550美元。或者可以选择1x 11速 GRX 810套件版本，售价为5250美元。

 另外，Felt还推出了一款搭配SRAM Force AXS XPLR套件和Zipp碳纤维轮组的版本，售价为7550美元。Felt表示，该款自行车最快将于今年秋季全面供货。

编辑：耀