9月2日,来自移动之星车队的洛佩斯(Miguel Ángel López)赢下环西“皇后赛段”的第十八赛段,为移动之星车队贡献了宝贵的大环赛首胜。
不过洛佩斯的赛段胜利并未撼动总成绩榜上罗格里奇的领跑地位,罗格里奇依然保有红衫且其领先优势在总体上进一步扩大。
第十八赛段海拔示意图
2021环西班牙自行车赛(La Vuelta ciclista a España)第十八赛段是最后一个真正意义上的高山赛段也是“皇后赛段”:162.2公里赛程,和第17赛段一样的途径4个大爬坡,最后的Altu d’El Gamoniteiru爬坡是首次引入到环西比赛,也是HC级爬坡。
比赛开始后的缓上坡路上,突围动作来得空前绝后,一支人数多达30余人的突围集团在10多公里后就宣告成形,车手中名气较大的有塔拉麦(Rein Taaramae,旺蒂车队)、斯托勒(Michael Storer,帝斯曼车队)、阿鲁(Fabio Aru,库贝卡车队)、拉法马伊卡(Rafal Majka,阿联酋航空车队)等等。这个30余人的突围集团迅速建立起了3分钟的时间优势,而巴林胜利车队是唯一一支没参与到突围集团中去的车队,因此巴林胜利车队也担当起了大集团的领骑工作。
在当天的第一个1级爬坡点山顶前,已经领先大团5分钟的突围集团中的斯托勒(Michael Storer)主动出击,和队友一起将该爬坡点积分抢先拿下。
随后来到第二个1级爬坡点,斯托勒又一次主动出击将爬坡积分拿下——这使得斯托勒将爬坡积分圆点衫从队友罗曼巴代(Romain Bardet)手中接管,并且斯托勒这一次没有再主动回到突围集团而是继续保持节奏骑,似乎有意奔着赛段胜利而去。此时的突围集团和大集团人数都已经在爬坡路上大幅削减,而彼此间时间差仍有4分钟开外。
单飞的斯托勒
从第二个1级爬坡点过后的长下坡,以及之后的一段平路,斯托勒单人领先着,而大集团开始逐渐追上原本人数众多的突围集团。在之后的第三个2级爬坡/减秒点前的山脚处,大集团将原本突围集团尽数追上,唯独斯托勒仍单人领先着2分钟在前面。
形势就这样维持着,直到来到最后的Altu d’El Gamoniteiru爬坡——14.6公里长,平均坡度9.8%,最大坡度17%。
似曾相识的场面,快步车队簇拥着雅各布森(Fabio Jakobsen),让其不至于被关门
尽管斯托勒仍单飞领先着,但在距离终点还有10公里的时间点上,由阿联酋航空的引领下大集团已经将差距缩小到了1分30秒。
在距离终点7公里的时候,从GC集团中单人突围出来的德拉克鲁斯(David de la Cruz)追上了前方领先的斯托勒,不久之后明显体能衰减的斯托勒也跟不住德拉克鲁斯而掉了队;而在他们身后,所谓大集团/主集团/GC集团在提速作用下人数已经削减到仅剩15人左右,在GC榜上名列前茅的纪尧姆马丁、格罗斯沙特纳等人也都掉了队。
彼时15人左右的GC集团包括有罗格里奇、赛普库斯、克吕伊思维克、马斯、洛佩斯、贝纳尔、亚当耶茨、罗曼巴代、杰克海格、梅德尔、梅因切斯等人。GC榜决战近在眼前。
爬坡中的众“痛苦面具”
距离终点还有5公里的时候,贝纳尔开始进攻,而罗格里奇、马斯、洛佩斯、赛普库斯都第一时间彼此跟上,杰克海格、梅德尔、耶茨、梅因切斯等人纷纷跟不住而掉了队。
距离终点还有4公里的时候,赛普库斯跑到前头领骑;彼时前方领先的德拉克鲁斯仅剩25秒优势。也就在这个时候,移动之星车队的洛佩斯(Miguel Ángel López)发起了进攻,身穿红衫的罗格里奇可能是判断这个时间点洛佩斯并不可能在GC榜上真正的威胁到自己,因此选择了不跟。
洛佩斯在距离终点还有3公里的时候追上了领先的德拉克鲁斯,而彼时他领先于后面的GC集团有30秒领先。还剩2公里的时候,GC集团中蛰伏已久的罗格里奇出击,随后和贝纳尔、马斯两人缠斗了好一会后罗格里奇领先了一定距离。
这种局势维持到了终点线前。在雾气浓厚弥漫的山顶终点,洛佩斯庆祝着自己时隔四年的环西赛段胜利。在洛佩斯之后,罗格里奇落后14秒过线,马斯和贝纳尔落后20秒过线。
这个赛段胜利是主场作战的移动之星在2021年的首个大环赛胜利,可以说是极大的慰藉。凭借一个赛段冠军和最终总成绩领奖台的两席——亚军马斯和季军洛佩斯,长期以来战绩寥寥而不被看好的移动之星车队在本届环西已经交出了很让人满意的答卷。
赛段成绩
总成绩榜
这样的赛段成绩使得仅有原本在GC榜第三位的洛佩斯一人略微缩小了与罗格里奇之间的差距——从落后3分11秒变成了落后2分53秒,并没有实质性变化。而在洛佩斯之外,马斯、杰克海格、贝纳尔、亚当耶茨等GC榜竞争者都被罗格里奇进一步拉大了差距。因此,尽管放跑了洛佩斯,罗格里奇仍然可以说进一步扩大了总成绩榜上的领先优势。考虑到后面两个赛段系更偏向于适合“兔子”的丘陵赛段以及最后一个赛段是有爬坡下坡的个人计时赛(非常适合罗格里奇),因此罗格里奇可以说总成绩冠军的红衫三连冠已经十拿九稳了。
9月3日,2021环西班牙自行车赛(La Vuelta ciclista a España)将进入倒数第三个赛段也即是第十九赛段,191.2公里赛程的一个丘陵赛段。由于海拔爬升相对前两个高山赛段来说要简单,后半段趋于平缓,因此不太可能对总成绩榜有什么撼动,但对于擅长突围进攻的“兔子”们来说或许是个很理想的表演舞台。
编辑:刘剑璞