环阿联酋S2 超神！甘纳连续斩获第8个ITT冠军

2月22日，来自英力士车队的甘纳（Filippo Ganna）在2021环阿联酋第二赛段个人计时赛上斩获赛段冠军。这是甘纳连续获得的第8个个人计时赛冠军。

甘纳：“你对功率一无所知！”（设计台词）由Velon赛后公布的数据显示，在发车后的前3公里，甘纳平均功率530瓦，84%的时间处于红区，平均时速55.16公里/小时，平均踏频96圈/分钟

来自英力士的意大利车手甘纳（Filippo Ganna）在这个个人计时赛段的成绩用时是13分56秒，均速55.981公里/小时，大幅甩开其他任何一名车手；作为对比，赛段排名第二的比泽格尔（Stefan Bissegger，英孚教育车队）用时14分10秒，落后于甘纳14秒，而后面的车手则落后更多。

在当天第二赛段开赛前，第一赛段的冠军范德普尔（Mathieu van der Poel）及其欧倍青车队因为车队工作人员确诊新冠而全队退赛；随即，象征总成绩第一的红色领骑衫由当时总成绩第二的德克尔（David Dekker，珍宝-维斯玛车队）继承；而在今天第二赛段比赛后，用时14分20秒排名第4完成比赛的波加查（Tadej Pogačar）成为总成绩第一，将红衫接管。

本赛段过后，波加查暂列总成绩第一；总成绩榜在他之后是两名快步车队的车手，分别是阿尔梅达（João Almeida）以及卡塔内奥（Mattia Cattaneo），分别落后6秒和18秒。

突发！随行员工确诊新冠 范德普尔全队退出环阿联酋

“今天比赛不容易，”甘纳赛后采访中表示，“每场比赛都不容易，因为你必须保持专注度以及好状态（才能赢）。幸运的是，今天我状态不错，很高兴为自己以及车队拿下赛段胜利。”

如果说昨天，2021环阿联酋第一赛段出现的总成绩榜“断层”是预料之外——虽然赛道是大平路但沙漠地区横风肆虐让大团四分五裂，那么今天第二赛段的个人计时赛会让总成绩榜发生大波动则是预期之内。

2021环阿联酋第二赛段是一个个人计时赛段，赛程13公里，纯平路。比赛地点位于Al Hudayriat岛，是阿联酋首都阿布扎比南方的一个人工岛。此前在2019年，此地举办了当年环阿联酋的团体计时赛段。

与一般世巡赛个人计时赛不同的是，2021环阿联酋第二赛段个人计时赛的发车顺序，除了总成绩榜排名前10的车手固定排在最后10位发车之外，其他车手并不是按照总成绩排名排序发车。这使得米克尔-比约（Mikkel Bjerg，阿联酋航空车队）得以在第三位发车，并刷出了14分17秒的极好成绩。不过，这并没有让他在象征暂时成绩第一的“热椅”上坐多久。

10多分钟后，来自英孚教育车队的比泽格尔（Stefan Bissegger）跑出了14分10秒的成绩，将米克尔比约赶下了“热椅”。比泽格尔此后在“热椅”上坐了很久很久。

30分钟后，桑切斯（Luis León Sánchez，阿斯塔纳车队）和瓦尔沙伊德（Max Walscheid，DSM车队）分别跑出了14分26秒和14分28秒的不错成绩，非常接近热椅上的比泽格尔的成绩，但并没能超过。

很快，又有几个鼎鼎大名的车手上场：卢申科（Alexey Lutsenko，阿斯塔纳车队）跑出了14分53秒，弗鲁姆（Chris Froome，以色列创新国度车队）15分32秒，亚当耶茨（Adam Yates，英力士车队）14分54秒。均没能撼动比泽格尔的成绩，并且其中卢申科和弗鲁姆因为第一赛段落在第二集团过线被甩了8分钟多基本无望总成绩榜竞争，因此只有亚当耶茨可能还有戏。

当天比赛最受瞩目的，莫过于在倒数第16位出发的，来自意大利的现役个人计时赛世界冠军甘纳（Filippo Ganna）。甘纳从去年2020年开始已经连续拿下了7个个人计时赛冠军，包括有最重量级的世锦赛个人计时赛冠军、意大利国家冠军、环意的3个个人计时赛段冠军等等，其状态之火热无需多言。

甘纳出发后，在6.5公里处的第一个途中检查点就已经比比泽格尔快了7秒；最后过线时候，还险些赶超前一位发车的尼巴利（Vincenzo Nibali，崔克车队）。过线后的电子计时显示甘纳成绩为13分56秒，是当天比赛唯一一个成绩在14分钟以内的，冠绝全场。

随后就是GC热门车手们的较量。波加查（Tadej Pogačar）排在倒数第5位发车，跑出了14分20秒的好成绩，排在了当天赛段第四，这使得他得以“接管”红衫；紧随其后发车的阿尔梅达（João Almeida）成绩14分26秒，成绩也不错但没能比波加查更好，遗憾排在赛后的总成绩榜第二位。

接下来2月23日将进行2021环阿联酋第三赛段比赛，赛段前面大部分是平路但终点在Jebel Hafeet山，算是一个山顶终点；但以目前总成绩榜形势，以及波加查的状态来看，第三赛段不太可能能够撼动他的领骑位置；毫无疑问从现在开始，波加查将是本届环阿联酋总成绩冠军的大热门。

编辑：刘剑璞