在几年前,一家名为Pon Holdings的荷兰企业集团购买了Cervelo品牌。几年后,他们购买了Santa Cruz。因此两个品牌都在同一家公司的屋檐下了,Cervelo也因此携手Santa Cruz共同开发碳刀,Cervelo将他们的空气动力学技术运用于其中,推出了新款Reserve系列轮组,以打造出一系列特点鲜明的公路和砾石轮组。
新款公路和砾石轮组将安装在2021年的Cervelo自行车上,并在之后不久也会在单独发售。
对于公路轮组领域而言,Reserve有三款不同的型号,分别是Reserve 65、50和35。而Reserve 32则属于砾石系列的新成员。
Reserve 65后轮
公路系列的重磅产品是新款Reserve 65后轮组,框高65mm的真空胎车圈内宽为21毫米。当与25c轮胎一起使用时,轮组具有最大的空气动力学性能,但使用28c轮胎时最舒适。
框高:65mm
内宽:21mm
重量:520克(轮圈); 1673克(50/65 DT240花鼓)
辐条数:24
价格:2400美元
Reserve 50前后轮
65只有后轮版本,旨在与50框高的前轮进行配对使用。Reserve 50有50毫米的框高,内宽也为21毫米。所有Reserve轮组都兼容真空胎。
框高:50mm
内宽:21mm
重量:490克(轮圈); 1638g(DT240花鼓)
辐条数:24
价格:2400美元
Reserve 35
框高:35mm
内宽:21mm
重量:395克(轮圈); 1449g(DT240花鼓)
辐条数:24
价格:2400美元
Reserve 32砾石
32毫米的框高轮圈可能可以提供一些气动优势,而24毫米的内宽则适用于32毫米及更大的轮胎。尽管32比35框高略低,但由于要承受严酷的砾石路面挑战,所以结构更坚固,因此重量更大。Reserve 32仅有700c版本,老款Reserve 25才提供有650b版本。
框高:32mm
内宽:24mm
重量:410克(车圈); 1515g(DT240 花鼓)
辐条数:24
价格:2400美元
所有新款Reserve公路和砾石轮组都使用相同的定价结构,包括使用DT Swiss 350花鼓,售价统一为1800美元,使用240花鼓售价2400美元,使用180花鼓售价2800美元,并享有终身保修服务。。
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