Fox的线圈弹簧后胆DHX2和空气弹簧后胆Float X2对于那些热衷于DH和Enduro玩家来说,可谓“真香”系类。新款后胆从外观上看起来变化不是很明显,但是内部结构已经从新升级,性能也进一步得到提升。
新款后胆的外部变化主要集中在调节阀,高低速压缩调节阀转移到油壶上,高速回弹调节旋钮设计在底部的孔眼处。为了改善上一代X2的性能,新款后胆对回弹阻尼的控制范围更好,底部控制得到改善,整个避震范围内都进行了更改,以提高性能。
Float X2采用全新的阻尼、底架、高流量主活塞、MCU防触底垫块,8档的HSC和HSR调节,高速回弹搭配VVC多阀门控制系统,独立的firm模式回路,比老款锁得更紧。压缩比得到优化,最大气压300psi,为公制标准优化了轴承尺寸比例,有185 x 50mm、185 x 55mm、205 x 60mm和205 x 65mm四种规格,没有爬坡锁住开关的有225 x 75mm选项。售价:639-669美元之间。
DHX2采用全新的阻尼、底架、高流量主活塞、MCU防触底垫块,8档的HSC和HSR调节,高速回弹搭配VVC多阀门控制系统,独立的firm模式回路,钢制外筒,内筒散热设计,优化结构刚性,减少反应迟滞,弹簧挡圈上有卡位设计,防止负荷过轻时出现松动。210 x 50mm、210 x 55mm、230 x 57.5mm、230 x 60mm和230 x 65mm五种种规格,没有爬坡锁住开关的有250 x 75mm选项,售价619-649美元之间。
编辑:滨