再见！迈金朝盟体育车队宣布解散

在2019赛季国内赛场表现极其亮眼的迈金朝盟体育车队的官方微信号“朝盟体育”，在2019年最后一天晚上的23点14分发布公告《“适”时再见，江湖见》，宣告车队解散。

迈金朝盟体育车队毫无疑问是2019赛季国内赛场上的“一超”：119次站上领奖台61个单站冠军49个亚/季军6个团体冠军（官微提供数据），并且在社交媒体上极为活跃，也深得赞助商和车迷朋友们喜爱，然而即便是如此骄人的成果，车队仍然在2019年最后一刻宣布了其和平解散。

关于车队成员的去留：车队队长以及朝盟体育创始人侍宗康表示接下来会“沉淀自己”一段时间，多陪家人，而朝盟体育方面也会自己去“做一些事情”；在社交媒体上极为活跃的徐鑫灵已确认转会到康师傅高士特车队（详情点击《徐鑫灵回归！康师傅高士特车队公布2020年阵容》）；夏威坊间传闻即将转会到新赛季的森地客科速美车队（未证实，且新赛季车队队名传闻也会变）；其余人包括方桓,刘祝庆,朱梵心的去向暂时未知。

以下是公告原文：

宣布解散

这是一个宁为瓦全的决定

即便是赞助商愿意继续扩大支持我们依然无法挺过原本就已“负载”的运营我们所遇到的情况，世巡赛车队也会发生和真朋友们，丑话要说前面所以我们很直接的把解散说在一开始不带拐外抹角和抒情

比赛难？还是时代难？这2点，我们没有理由埋怨，必须赢的比赛没有拿不下的。“必胜客”式扫荡这全国赛场。119次站上领奖台61个单站冠军49个亚/季军6个团体冠军凭借环法和环意上海站我们也就差“环西”的领奖台没上过了比赛不难，如果我们自谦是2019“第二强队”那第一的位置，应该也只能空着。#Keephunting的意思里，是没有让步的。运营车队这一年，原是受突变所迫。我们团队很强的，没有辜负2019。如今结束，每位队友都有自己的“情愫”，但大家一致认为，这是目前为止车手生涯最精彩的一年。队长/车队经理结语

我依然很骄傲和原始队友以合伙制创建了迈金-朝盟车队，这让我们前所未有的团结，创造了2019的赛场成就。解散是很民主的方式结果，我也无法代表每个人把负载的压力一一表述，好在不会令粉丝失望的是，队员们都会以各自选择的方式出现在下一年的赛场。很遗憾我们无法与合作伙伴在在2020年继续前行，我们，还是有很大进步空间的。

最后，决定借此宣布个人的退役从2010—2019的十个赛季放佛就在昨天但回想起来已经很远了  我想是时候为挥洒汗水的青春画上一个句号 感谢这一路支持和陪伴我的人 也感谢每一位对手  这一年来我一直记得我们成立的初衷 队伍经历一个赛季的磨砺交出漂亮的战绩 却始终不是我想要的答案 我爱骑车 也爱这支车队就是这样所以这次我是真的“失踪康”

感谢赞助商，车迷粉丝2019年的支持祝各方，新年好这也是车队官宣无法对自己说的新年好

编辑：刘剑璞