在20世纪90年代,大量亚文化和社会运动发生改变。极限运动也不例外。山地自行车从边缘发展到主流,从挑战到有时甚至是疯狂。然而,好像用两个轮子在山上翻滚还不够困难,独轮车(过去是马戏团小丑的象征)开始出现在世界上最极端的斜坡上。
山地独轮车骑行,虽然缓慢但确实获得了信誉。不久之后,就没有人嘲笑这种行为。英国,美国,澳大利亚和瑞士开始举行该类运动项目的年度赛事活动,例如北美独轮车锦标赛。山独骑行者表示,这比两轮车更急有趣,但是复杂程度更低,尽管需要更多的平衡,专注和快速解决问题的能力。
LutzEichholz在马特洪峰腾空骑行。照片:Lutz Eichholz
在过去的10年中,Lutz Eichholz开始了独轮车骑行职业生涯。作为这项运动的熟知的面孔之一,这位大胆的德国运动员在爱尔贝斯山区的Mettelhorn峰(3,406米)和马特洪峰(4,478米),安第斯山区和约旦的Wadi Rum沙漠上骑了独轮车。但是,长期以来,他一直梦想着穿越伊朗的最高峰Mount Damavand,该山峰高达5,610米。
在他之前的很多运动员和登山者低估了这座活跃火山静默的力量。海拔病症威胁,松动的岩石陡坡阻止着山峰骑行者。然而,Eichholz忍受海拔高度的影响,并在接近顶峰时与有害的硫化沉淀物近距离接触,耗时一天半到达顶峰。在攀登过程中,两名机组人员因高原反应病倒;一个人摔断了一条腿。尽管如此,Eichholz还是在2014年9月创造了世界纪录,在一座此前从未进行该种风格尝试的海拔最高山峰借住独轮车返回。
编辑:夏春花