9月29日,巴林美利达车队发表声明证实:已经和罗恩-丹尼斯在9月13日合约终止,即日生效。
“车队于2019年9月13日终止了与丹尼斯的合同。这一消息并没有立马公开,是为了让丹尼斯在世锦赛个人计时赛能不备受争议。丹尼斯先生已经通知UCI仲裁委员会。目前暂不作进一步评论。”声明中写道。
巴林美利达车队声明
今年环法,丹尼斯在第12赛段中途突然退赛。在这种情况下退出环法的决定给巴林美利达车队带来了巨大的负面压力,几家器材赞助商对澳大利亚车手的决定感到失望。
据了解,丹尼斯对车队在计时赛前提供给的服装特别不满意。在接下来的10周里,丹尼斯一直独自训练,但他接受了澳大利亚当地一家刊物的采访,在采访中,他表达了自己的信念,他相信自己将在2020年继续留在车队,为车队效力两年。
本周早些时候,他保住了自己的计时赛世界冠军头衔,但他是骑着一辆BMC自行车,而不是队车。这本身并没有违反任何规则,因为车手可以在国家提供的装备上场比赛,但赞助商美利达和巴林美利达车队在丹尼斯卫冕时保持沉默。
丹尼斯自从环法退赛后就没有参加过任何比赛,这周他证实了本赛季不会再代表车队参加比赛的计划。上周日,他参加了世锦赛公路大组赛,同时也是骑着BMC自行车。
据了解,8月份,丹尼斯的经纪人曾试图寻找另一支车队。崔克车队已经证实他们之前接触,但是拒绝转会要求,因为丹尼斯和巴林美利达车队之间的情况还没有得到解决。有一段时间,丹尼斯考虑修补他与巴林美利达的分歧,因为CCC车队的一份报价被认为太低。
解除合同的消息使丹尼斯重新回到转会市场上。据了解,CCC仍然是最希望签下他的车队之一。英力士车队也与这名澳大利亚车手有联系。
编辑:夏春花