与”风“同行的自行车 让你骑得更远

在我们的日常生活中，自行车可能是最为常见的一种交通工具。相比汽车，由于自行车足够轻巧也更加环保，其依旧是短距离通勤最好的选择。不过，以人力作为动力来源，也意味着它并不适合于长距离出行。

电动自行车或者电助力自行车的出现，一定程度上解决了传统自行车需要人力来驱动的问题，并且很好地保留了自行车轻巧、环保的特点，但至少目前来看，其续航里程依旧没有能够做到足够令人满意。

最近，为了能够让用户可以省力地完成远距离骑行，软件工程师 Jorge Pando 和机械工程师 Nathan Rose 开发了一款名为「CycleWing」的自行车助力装置。与电动车有所不同的是，它的动力来源于风，理论上只要天气条件允许，你大可不必担心续航的问题。

而为了能够更好地利用风能，CycleWing 采用了和船帆一样的设计，你可以根据实际需要，自由调节帆的旋转角度，来获得最佳助力。当然，骑行过程中想要非常方便地完成调节，并不是一件容易的事情。

考虑到这一点，设计者将选择了电子操控的方式。需要进行角度调节时，骑行者只需要通过安装在车把的两个按钮就可以完成，非常方便。与此同时，它还配备有一个电子显示屏，你可以很容易了解到当前帆的角度，以及旋转它的电机的剩余电池寿命。

当然，作为一款安装在自行车上的外置助力装置，这也意味着它需要在重量上有所克制，从而避免给骑行者以及车子本身造成额外负担。资料显示，CycleWing 采用了碳纤维、铝和其它轻质材料制成，目标是将整个装置保持在 15 磅（约为 6.8kg）以下。

另外根据官方介绍，在你需要使用 CycleWing 的时，几分钟内机就能够完成手动设置，非常方便。不使用时则可以折叠起来放在自行车后座上，并不会占用很多地方。

综合来讲，CycleWing 的优点是，它在为自行车提供助力的同时，并不会对车辆本身带来太多负担。而且由于整体操控设计足够简单，上手成本也比较低。

但就目前而言，CycleWing 依旧并不完美。由于它需要借助风力工作，这也对用户所处风力环境提出了一定要求。在无风或者经常出现强风的地区，其可能很难做到足够令人满意。

除此之外，CycleWing 的机械结构决定了，它并不适合于建筑物或者人流相对密集的区域。还有一点需要提醒的是，现阶段 CycleWing 并不支持所有类型自行车，未来应该会进行改进。

目前 CycleWing 已经在 Kickstarter 网站上发起众筹，如果你平时喜欢骑自行车外出游玩，可以去了解下。

编辑：夏春花