环阿布扎比 | 盘爷摔车退赛奔驰背锅？网友：还好萨甘不在

在2月21日结束的环阿布扎比第一赛段比赛刚开始不久，来自英国的知名冲刺车手“曼岛飞弹”马克·卡文迪什（Mark Cavandish）便遭遇摔车，随后宣告退赛。

根据国际知名自行车媒体Cyclingnews和Cyclingweekly的采访报道，作为环阿布扎比的形象大使以及该赛事目前场胜最多的车手（3个赛段冠军），卡文迪什在比赛开始后仅5公里的荣誉骑行阶段，因前方引导车疑似刹车而连同多名车手一起发生摔车，在起身后尝试回归大集团后不久又在路边停车下来，随后宣布退赛。

当时的卡文迪什被认为是肩部着地，也就是2017环法时候他遭遇摔车的同一个身体部位，但随后达科车队经其队医Adrian Rotunno发表声明称并非如此，卡文迪什的肩部没问题，但同时确认在摔车中他遭遇了脑震荡和脖子部位的擦伤。

“目前他有脑震荡的症状以及颈部的擦伤，但总体而言状况稳定。出于对车手人身安全的负责，车队决定叫停他的这次比赛，我们随后也会对他的健康状况作进一步的关注和通报。”达科车队队医Adrian Rotunno声称。

环阿布扎比是卡文迪什2018赛季的第三场比赛，在此之前他参加了环迪拜以及环阿曼的比赛，并在环迪拜上收获了久违的赛段冠军，本被认为是状态回升，有望在环阿布扎比上再接再厉。

经确认，发生这起事故的原因竟在于前方引导的赛事主管车，一辆奔驰E300 EMC的自动刹车系统。

本次环阿布扎比的赛事服务用车是清一色的奔驰

在摔车发生后，主车群里流传的说法是，前方引导车配备了自动刹车系统，而当车手在车身附近近到某个程度时会触发汽车的自动刹车，导致后方车手来不及躲避而引发摔车。事实表明，前方引导车的自动刹车直接导致了天空车队的莱奥纳多-巴索（Leonardo Basso）摔车，而在巴索后方的卡文迪什则撞上了前者后轮而摔车。在比赛结束后，这个说法得到了当时就在那台引导车内的RCS赛事主管Stefano Allocchio的确认。

“这车自己就刹停了，我们当时也懵了，这在我们RCS承办的这么多比赛中还是第一次发生这种情况。”RCS赛事主管Stefano Allocchio在采访中称：“我们随后会把这些赛事服务用车的自动刹车系统都关闭掉，同时晚上会去探访慰问卡文迪什，并与达科车队一起探讨这事的处理。”

赛前盘爷看上去春风得意，毕竟前不久才在环迪拜收获久违的胜场，而且又是身为环阿布扎比形象大使以及胜场王，怎料。。。

事件发生后，国外社交媒体上是炸开了锅，来看看国外网友们的部分评论：

调侃归调侃，部分网友还是很理智，充满正能量的。

对此你怎么看呢？评论区见。

编辑：刘剑璞