风云秀场｜梦想照进现实：环法挑战赛的成功

环法，一直是很多中国车迷固执于心的“梦”：车手们坚忍不拔的跋涉，沿途欧洲美丽的风光，以及终点线前壮观的冲刺……奈何它一度只活在中国观众的电视和网络中。

但在2017年，通过一帮人的不懈的努力，梦想照进现实，这项风靡全球的百年赛事终于与中国文化邂逅了，别开生面，星光璀璨。

2017年环法挑战赛，为骑行爱好者们提供长距离的全封闭赛道，营造真正的职业自行车赛事的氛围，让业余爱好者享有“职业车手”般的环法体验，并以3137票的超高人气在野途年度风云榜中荣获最受欢迎自行车活动！

下面让我们一起跟随环法中国赛事总监邹成，还原环法落地中国，那背后的故事。

环法情怀 大梦想家的梦之源

环法中国赛事总监，这个头衔大家可能不是那么熟悉，但热爱环法赛事的车迷一定对邹成的另一个身份了然于心——国内自行车赛事知名解说员，现任上海艾德韦宣集团体育部负责人的他，可以说是环法落户中国的重要推动者。

环法中国赛事总监邹成

说到环法情怀，应该没有人比邹成更有发言权了，作为一个狂热的环法车迷，他从大学生涯执着的骑行爱好者，凭借着对公路自行车的热爱及钻研，开过车店，做过多年环法赛事记者，成长为国内自行车比赛知名解说员，再到如今把环法带进中国，邹成用不懈努力演绎淋漓尽致的“环法梦”。

琦玉绕圈赛与当地文化完美结合，独具特色

环法海外赛早有先例，邻国日本的琦玉绕圈赛便是一个典型。自2013年始，经过数年的发展，琦玉绕圈赛已与当地文化水乳交融，成为独具地方特色的比赛。邹成目睹着这些年日本赛的成长，在他看来这种简单易懂又接地气的活动很适合在中国生根发芽：一方面，面向业余车手的挑战赛相较那些赛程长、对地方封路压力大的公路赛事，更接地气，容易得到普通骑行爱好者的认可；另一方面，与之配套巅峰赛吸粉力强，如上海站巅峰赛请来了全球最顶级的明星车手：弗鲁姆、康塔多、基特尔等，明星效应带动娱乐化，感染力十足。

环法上海巅峰赛大牌云集

在邹成看来，环法商业赛是能实实在在触及到真实车友群及骑地爱好者之间的，同时还能吸入“新粉”，这对自行车运动在中国的推广意义重大，毕竟国内的自行车运动发展还在起步阶段，加上国情束缚，而职业赛事感染力又有限，像环法挑战赛这样的赛事举办非常之有必要。

引进背后 艾德韦宣体育的不懈努力

在ASO体系中，环法挑战赛本身就是很成熟的赛事，在很多国家都曾被引进，但很少有一个国家是一家公司同时操作挑战赛和巅峰赛的，艾德韦宣体育想要打造的是兼具观赏性和全民参与性的赛事，从两个层面把环法品牌介绍给中国车迷，一直是他们的目标。

因为曾任环法自行车大赛 CCTV5 赛事解说、现场采访记者的关系，邹成及所在公司艾德韦宣体育在与环法官方组织方ASO谈判的过程非常顺利，但在这之后的落地过程付出的努力却是常人所难以想像的。

邹成（中）于环法上海巅峰赛

邹成表示，在引入环法商业赛的过程中，艾德韦宣体育更像一个调剂的枢纽。众所周知，在国内办自行车比赛一定会涉及到公共道路，封路是必然的。如果是让ASO直接在中国操办环法商业赛，可能性非常低，要知道从外国人的角度，很难与中国政府达成有效的沟通，这就是为什么需要艾德韦宣体育从中调剂。

ASO携手艾德韦宣股份有限公司高层

其实，不单是政府层面，对中国的自行车消费者而言，自行车运动本身就是欧洲的一项运动。虽然近些年来，得益于从比赛直播到线下赛事的培养，已让自行车这一运动逐渐深入到大众群众，培养出一些自行车死忠用户，但这毕竟与国外从小培养的氛围不同，要将原汁原味的环法文化输入中国，同时还要主动融入中国文化，这需要有人努力从中运作和协调，艾德韦宣体育做的就是这些。

办赛效果基本满意 但仍有改进空间

2017年的环法挑战赛共分为两个赛程，分别为9月份的长沙站及10月的上海站，其中长沙站的参赛人数近4000人，而上海站的参赛人数基本达到上限2000人，可谓异常火爆，更别提上海站中配套的环法上海巅峰赛，星光璀璨，吸引了圈内所有媒体及车迷的目光。

环法吉祥人物恶魔迪迪

“就第一年落地来说，我们基本上是满意的。“邹成告诉野途记者。无论是从环法文化落地过程中的宣传，还是与当地政府的成功合作，甚至是推进过程中与车迷的沟通，这些反馈犹如一剂剂强心针，对艾德韦宣体育而言是鼓励、是肯定。

环法挑战赛上海站收获车友的好评

但作为环法落户中国的第一年，邹成也表示2017年的环法挑战赛仍存在诸多不足，在他看来，这个项目决非一年之功，作为一个会长期运营的品牌，有了去年的不错开头，他们有信心在未来从多角度将环法挑战赛办得更出彩。

办更好的环法挑战赛 创造最好的参赛体验

环法挑战赛作为一个大众参与的赛事，对比国内诸多业余自行车赛事，优势明显。作为享誉中外的百年赛事，环法品牌吸引力毋庸置疑，对车迷而言，这便是金字招牌，这也为艾德韦宣体育提出了更高的挑战。邹成表示，因为环法品牌的关系，公司对挑战赛的运营要求比对普通大众赛事的要求高出许多。

2018年，艾德韦宣体育将继续承办环法挑战赛，并将比赛落地至首都北京。邹成谈到2018年的北京站，他透露公司对北京站的硬件要求更高了，安保方面会多方位更全面。另一方面，公司在挑选赛道时会选择风景优美兼具挑战性的赛道，且尽可能与环法赛道相接近，让骑行爱好者在体验环法赛道的同时，感受祖国大地的秀美风光。无论是从品牌角度还是从骑友的参赛感受角度，艾德韦宣体育力求创造最好的参赛体验，进一步扩大环法挑战赛在国内的品牌知名度。

未来，艾德韦宣体育将致力于国内体育产业，特别是在自行车行业会有新的布局和尝试，在环法挑战赛的基础上，为国内车迷奉献更为精彩的自行车赛事。

我们都知道，要想让环法品牌在国内生根稳固并迅速壮大开来是不大可能的，毕竟百年环法的成功绝不是我们一朝一夕就能复制来的，这需要大环境的支持，可能需要耗费很长时间、需要很多代人的努力。这是一个漫长的过程，我们也不必着急或是气馁，至少我们已经等到它，相信在无数“梦想家”的努力下，环法挑战赛会一年比一年更出色地办下去！

编辑：哈比罗