铁三的自行车部分应该如何训练？这取决于……

很多非自行车手出身的铁三运动员经常问：“我该如何训练”，就好像世界上存在一种适合所有人的训练似的。这里只能给大家一个答案：这要视情况而定。在制定训练计划时，要考虑到运动员的个人因素，如：运动经验、年龄、限制因素、体型、可用的训练时间等等，这个列表还有很长。

在回答之前，我们先来谈谈其中的运动经验。

按照运动经验的多少，运动员基本可分为初级、中级和高级水平。有许多标准来定义水平，但为了简易起见，我们假定运动的第一年为初级水平，二到三年是中级水平，超过三年即为高级水平。

一般来说，各个运动项目的运动员都需要以适合他运动项目的方式进行训练，又由于在设计训练计划时，只有四个元素（体育项目、训练频率、持续时间和强度）需要考虑，所以答案是非常简单的。 （我们可以忽略“体育项目”这个元素，因为在制定计划时你肯定知道自己该做什么运动）

在剩下的三个因素中，我认为初级水平的车手应专注于训练频率，这指的是一定时间内他们出去锻炼的次数。经常走出房门，做一些轻松的训练就可以了。

中级水平的车手应重点关注训练的持续时间——训练时间有多长。他们需要提高自己的耐力水平，并且要合理规划训练频率，使得自己能够平稳进步。

高级水平的车手就要专注于自己的训练强度了。这是一个更难回答、令人抓耳挠腮的问题。在这之前，让我指出，太多高级水平的运动员却还只是仅仅专注于训练频率和持续时间（两者结合统称为训练量），他们仍然认为他们的表现取决于每周训练的持续时间和里程。他们大错特错。几十年关于高级水平车手的研究表明，对运动表现有着更明显影响的是强度，而不是训练量。并且这个结论在当今所有的耐力运动中都是正确的。

这并不是说，训练量是不重要的。但如果训练量和强度对他们都重要，那么其中的强度占多少？我认为运动员的比赛表现60%取决于近期训练强度，40%取决于近期训练量。虽然这不是一个经过科学考证的精准数据，但一定有助于给高级水平的车手在制定计划时提供一些指导作用。换句话说，如果只有一个选择：给他们提高训练强度或者增加训练量，那么就应该选择强度。

训练负荷：

编辑：Vera