日本单车文化：寄托都市人文情结

众所周知荷兰是全世界有名的“自行车王国”，但是在亚洲，日本却是人均拥有自行车很多的国家。有人说，世界上最适合骑自行车的国家除了丹麦、荷兰，还有就是日本。日本是亚洲自行车风潮最盛的国家之一。所以今天就带大家一下了解日本独特的自行车文化。

日本人为什么喜爱骑自行车？

生活便捷。地窄人多的特点让日本的城市社区建设非常完善，骑车五到十分钟就能找到便利店、超市、餐厅、学校等，解决日常所需，自行车成为了出门的理想工具。提高效率。对于一些大城市，停车场原本就拥挤。比起开车，人们更愿意自行车配合电车的方式上班，让出行更有效率。健康方式。骑自行车也成为了一种锻炼身体的城市风尚。对于平常工作繁忙又没有时间锻炼的人来说选择骑车是非常好的健身方式。

独特的自行车文化

日本是世界上人口密度最高的国家之一，人多路窄，加上日本人“我慢(忍耐)”的性格，形成了独特的自行车文化。

首先、日本大部分地区没有自行车专用车道（除了一些新区）。自行车以前被允许走车道的。上世纪70年代由于交通事故死亡人数激增，所以日本交通部门发布了新规定，允许自行车可以走人行道。时至今日就变成日本大部分地方自行车都行驶在人行道上。据说目前世界上只有日本和挪威允许自行车在人行道上通行。在街道上随处可以看见人行道上自行车可通行的标志。为迎接2020年东京奥运会，东京都去年开始建设自行车专用车道，使人们能够骑着自行车游览奥运会场和观光名胜。

其次，行人在前面挡路了也不会按铃。虽然自行车可以骑在人行道上，但是人行道仍是优先于行人，骑在人行道上的自行车必须先让行人。即使行人很多，骑自行车的人也不会按铃。这不是法律规定，而是社会约定俗成。如果着急要通过的时候，一般说声“不好意思”，行人就会意识到后面有车，然后就会友好地让道。

还有，日本自行车违规会受到严厉的处罚。行人车道上人和自行车共存，对于行人其实也存在一定的危险性。因此，日本交通规则对于骑自行车的人有着严格的规定。比如：除了带孩子以外禁止后座载人；不能边听音乐或打电话边骑车。

有人觉得这么做又没人看到，要知道在路上有很多交通警察在巡逻。违反自行车规则的人会被处罚金，有的罚金高达5万日元。

日本最大规模的——自行车文化中心

如果想要更深入地了解日本的自行车文化和历史，还有一个好去处：在东京目黑区开设了日本最大规模的自行车文化中心。目前东京自行车文化中心拥有超过9000本自行车主题的出版物、骑行服、旧轮胎、老式海报，还有罕见的零件等等，博物馆内充满了可爱的小细节。馆内还陈列着早期木制自行车、大小轮自行车等海内外珍贵自行车，非常值得一看。

东京自行车文化中心(Bicycle Culture Center)是日本的一家收藏和烟酒自行车文化的博物馆，成立于1981年，原本位于科学博物馆(Science Museum)内，2013年独立出来并在东京千代田区开馆。中心职员村山吾郎表示，鉴于自行车热潮升温，“力争办成一个可轻松入场的场所”。展示廊面向大路，陈列着比赛专用的公路自行车等。馆内陈列着车座形似马鞍的早期木制自行车、大小轮自行车等海内外珍贵自行车，可供观众近距离观赏。此外，中心还收藏着众多有关自行车的漫画书。村山吾郎表示：“希望把这里打造成一个不骑自行车的人也喜欢的地方。” （东京自行车文化中心的开放时间为上午9点半到下午5点。 周一闭馆。）

数量庞大的自行车都放到哪里去了？

日本是一个很认真的国家，因为国土面积有限，而人口又众多，这就激发了他们对资源和空间的极致利用能力，甚至到了惊人的地步。在一个忙碌的城市中寻得一方天地，方便又安全地存放自己的自行车，对于骑车通勤的小伙伴来说无疑是一个噩梦。下面是日本专门为自行车设计的停车库，绝对震惊小伙伴，不得不服！

设计师Giken在构思设计方案时考虑到，与其像地下车库那样，让人自己沿着坡道骑下去，不如做一个自动传输装置，按着这条思路，由Giken设计出来的ECO地下自行车停车塔，就此登场。停车站被设计在路面上，机器会给你的车做上标记，再给你一个感应器专门应对你的车。之后，车子就能被自动传送到地下，和其他200多辆车安全地存放在一起。

普通的停车场经常看到杂乱或是数量众多的自行车，非常占用空间。 而ECO地下自行车停车塔不仅美观，而且能节省很多空间。选择车库内部存放的方式，轻松就让车库内停放204辆自行车。该停车塔运作效率非常高，系统自动运作，只要轻轻刷一下停车卡13秒内就可以取到自己的车。这样简单的工作原理，只需要在自行车上安装一个感应器。这样简答易操作的停车塔是不是让你很心动呢？

Tips：在日骑车注意事项

自行车让生活变得便利，去日本停留较长时间的游客，到日本后也可以购买一辆自行车。日本有很多中古（二手）自行车店，觉得贵的话可以考虑购买二手车。

日本二手自行车店，价格一般5000日元以上。 不过，由于中日交通规则不同，在日本骑车必须谨记。除了上面所说的规则外，晚上骑车一定要记得开车灯（日本自行车基本上安装了前照灯）。还有，自行车要在车道最左侧通行，不可在右侧行驶。

编辑：Vera