自行车博物馆，自行车的发展进程＆国内篇

中国是名副其实的自行车王国，位于距离北京90公里的河北霸州市，有世界最大的自行车博物馆，自行车博物馆在霸州市华夏民间收藏馆的第四层，分为国外藏品区、国内藏品区和异型车区，收藏了20多个不同国家和地区的自行车500余辆，有很多是著名自行车品牌。

中国自行车博物馆在霸州华夏民间收藏馆四楼，华夏民间收藏馆位于霸州市区106国道与迎宾东路交汇处，于2008年10月开馆。

迎面看见当年伦敦街头自行车景象。

但令人费解的是清康熙年间竟会有类似自行车的文字记载，可惜没有留下实物，否则就应是中国人在400年前发明自行车了。

自行车的鼻祖，1790年，法国西夫拉克伯爵发明用双足踩踏地面行走的两个木轮的车子当时也叫木马轮。

这就是著名的“小马仔”

1816年发明的运用车把控制方向的走路机获得英国专利成为自行车的始祖

下图的三轮自行车，车身前部的横轴上装有两个立杆其下端有脚踏板脚踏时立杆就会牵动通往后轴的连杆前后移动拉动后轮前行。

下图是1863年法国马车修理工米邵克斯发明的脚踏前轮驱动的两轮自行车已经有些接近现代自行车只是前轮很大。

这是1883年英国机械师杰姆斯.斯泰利对自行车，做了很大改进的“徘徊车号”这辆自行车基本接近现代的自行车，这位机械师因此被誉为“自行车之父”。

几个骑自行车孩子的造型

看过了自行车发展史话，再看看国内藏品区。

国内藏品区，主要是新中国以来的各种自行车藏品。展出最多的是不同年份生产的四大名牌自行车：上海永久、红旗、凤凰牌，天津的飞鸽牌。

这是1950年上海生产的永久牌自行车

这是上海生产的永久13型自行车，它是中国70——80年代最好的自行车，载重性能很好被当年百姓称为“不吃草的小毛驴”。

这是1960年上海生产的永久牌自行车

这是1990年天津生产的飞鸽牌自行车

这是1980年天津生产的麒麟牌自行车

这是1960年天津生产的双喜牌自行车

霸州市有个生产金拜克品牌的公司这个展室都是金拜克自行车

这棵大树下的造型反映了当年自行车深入在我们的生活中

站在国内展馆的这幅照片前，看着那个骑车的孩子，觉得就像当年，那么酷爱骑车，骑车带给自己的快乐，永远印记在心间呀！

编辑：滨