新品速递｜移动工作站 Park Tool PRS-22维修台

漫步在任何专业自行车赛的赛场上，你只能看到在维修站里工作的机械师。这些维修架与自行车商店中更常见的管夹架不同之处在于，它们从下方支撑自行车，唯一的夹紧部分是自行车的轮圈。除了提供更稳定和可靠地保护自行车之外，还可以360度对自行车进行维护，而无需移动，同时在狭小的空间内也更加便捷。

市场领导者Park Tool最近更新了它们的团队维修台产品线，您也会在BMC，Sunweb和喀秋莎车队中看到它的身影。新的PRS-22采用宽腿折叠脚架设计。在这种情况下它的重量还达到5.48kg的轻量化，独特的六角形腿由薄的铝制成，蓝色的涂层非常的明显。三根支撑腿围绕着铝质的中心管，其支撑着维修架的横梁。横梁长度是82cm，采用阳极化工艺处理，这是与Park上一代PRS-21的最大变化。在这里，横梁可以承载多种自行车安装方式，并具有更大的可调性和多功能性。市场建议零售价: US$329.95

完全折叠,PRS-22总长度是82厘米，而横梁的长度和直径约17厘米。这是迄今为止Park最紧凑、最轻便的工作台。将其展开，您可以先松开一个小旋钮，让支撑腿伸出，当然这需要你动手拉开了。

一旦打开后立在三英尺的地面上，就可以通过快拆设置横梁了。在这里，快拆打开不能像预期的那样快速运转，您需要将相反侧的螺母转动以产生足够的张力使横梁锁定到位。据Park介绍，这是一个令人难以选择的决定，但最终他们还是选择这个设计，是为了防止自行车在其上意外的碰到快拆而释放开横梁。不过，我觉得其实可以找到一个更简便的解决方案。

横梁上有一个小旋钮，可以让您很容易的调整支架的前后位置。这是一个很重要的功能，因为它可以让您最好地平衡自行车在维修台上的重量。然后，您可以使用中心管上两个快拆中的一个来调整横梁的高度，另一个可以打开维修台的三根支撑腿。这些快拆有些大，但我还是建议不要直接把它们完全关闭，而是留下一个手指的差距来使用。

组装完成后，您可以调整支架的前后位置并安装自行车。根据你想要锁紧的是前后轮的哪一个，拆下相应的车轮，然后拧紧快拆杆。加入垫圈，100、130或135mm的前叉间距也都不是问题了。同样，提供的快拆杆可以用您自行车的桶轴替代，无论是12、15或20mm，通过无工具系统就可以简单的进行尺寸调整。与其前代和竞争对手不同，此支架不需要桶轴适配器。

前叉或后叉夹紧后，您只需要确保底托支架托盘在正确的位置支撑好。这对于电子变速或功率计的自行车尤其重要。在这里，Park的新产品亮相，比市场上的任何其他维修台可提供更多的调整性。底部支架垫可以在长度，角度和宽度上独立调节，以清除任何有问题的五通部位，电缆布置或附件。唯一的限制就是你需要使用一个4毫米的内六角扳手来拆除每一组的三个螺丝。

支架包含橡胶带，可用于将下管固定在支架的横梁上，以防止自行车从底部支架上抬起。对于大多数使用者，这种橡胶带其实实用性不大，通常只有在展台折叠存放时才可以使用。

如果你只拥有一辆自行车，或者是多个类似的自行车。那么这个维修台多功能性很有可能会是一个被人遗憾的事情，就像专业的赛事机械师在一个近乎相同的自行车车队工作一样。然而，如果你不断地在各种自行车上使用，那么使用夹式维修台会变得更加理想。

图片来源：cyclingtips

编辑:夜