那么贵的陶瓷轴承，值得买吗？

陶瓷轴承宣称能减少阻力，减轻重量和延长寿命，但它值那么高的价吗？ 

尽管这些年公路车的设计和技术取得长足发展，但是它们仍然依赖滚珠轴承，确保运行平顺。这些轴承用在花鼓、头管、五通、脚踏中，滚珠通常由钢制，而陶瓷制成的滚珠宣称能提供性能上的提升。

传统轴承由不锈钢制成，陶瓷轴承由氮化硅（Si2N4）制成，滚动阻力是它的关键王牌，也是选择陶瓷轴承的主要原因。因为陶瓷轴承有着更光滑的表面和更一致的尺寸，可以让你转动曲柄和车轮旋转时减少阻力。陶瓷滚珠同时比钢滚珠硬（提高30%），也能增加耐用性，同时也减少了维护需求。

轴承结构，分成滚珠-Balls，内外圈-Race

大多数密封陶瓷轴承实际上是混合陶瓷轴承，它结合了钢圈（race）和陶瓷滚珠，完全的陶瓷轴承则是使用陶瓷圈，它更轻和阻力更低，但是成本更高。 

陶瓷轴承从专业比赛变成大众的选择，很自然，这是由pro和精英车手引领，那么你的自行车值得升级到陶瓷轴承吗？

CeramicSpeed是一家丹麦公司，成立于2007年，它为自行车工业提供高品质的陶瓷轴承，很多职业车队都在采用。根据CeramicSpeed的说法：在花鼓、导轮和中轴中打包使用它们的陶瓷轴承能节省9W功率。

CeramicSpeed轴承超过传统轴承的主要优势表现在两方面：首先是比市场销售的普通轴承耐用10倍；其次是性能超过钢轴承，从专业车手的数据看，使用陶瓷轴承能减少阻力。 

因此，理论上你转动曲柄和车轮会更省力，而且更轻更耐用。但是所有陶瓷轴承都一样吗？当然不，CeramicSpeed指出并非所有陶瓷轴承的制造都相同，如果使用了低品质的材料会有非常差的寿命表现。 

大多数轴承在手上旋转都很好，但这是不够的。真正的性能需要在负载下表现，包括阻力减少和寿命延长。

也有相反意见

Hope表示，只有在极高的转速下陶瓷轴承才能表现出明显优势，自行车的轴承转速只有300rpm，非常微小的阻力差别，并没有明显的功率节省。

Reynolds则认为陶瓷轴承对于花鼓和碗组并不是好选择，因为转速太低，对于中轴来说最大稳定转速只有130rpm，花鼓的转速通常是每公里500-600转，而陶瓷轴承理想的转速超过1万转。 

陶瓷轴承的好处是不需要油脂润滑，但是自行车的使用环境很复杂，充满雨水和尘土，因此维护周期要小于理想情况，至少你不想骑着没有油脂的轴承。

另一个问题就是坚硬的陶瓷滚珠压在较软的钢圈上，当旋转时会产生压痕，让你感觉是不平顺的轴承。

而且陶瓷轴承并不便宜，CeramicSpeed的BSA公路中轴要298英镑，作为对比Shimano Dura-Ace 9000中轴只要39.99英镑。

昂贵的陶瓷轴承，提供了理论上的优势，你会选择陶瓷轴承吗？

编辑：夜