二战自行车部队哪家强？最后一个相当于直升机+坦克

1888年，英国工程师斯塔利搞出了第一辆现代自行车。从此，这个不需喂草、不需烧油的方便交通工具，就被欧洲各国的军队看上了。

图为一战时期意大利自行车部队在操练。欧洲，英国、德国(普鲁士)、意大利等等军队纷纷装备了自行车

拥有自行车部队最多的是荷兰军队。图为传说中的“重机枪自行车”：荷兰军队里一辆双人骑的三轮自行车，载着可拆卸的重机枪

二战打响后，荷兰自行车军队集结，准备抵抗德军。

德军也是自行车大户，主要用于巡逻和侦察，作战中则可利用其机动性参加小规模战役。一个德军士兵在演示骑车射击。他的车，是二战中德军使用最广泛的TR—FA型自行车，我们在二战电影里经常可见。

欧洲战场之所以自行车遍布，和较为良好的交通环境有很大关系，当然，遇到河沟泥坑，只能用扛的。

亚洲战场上，也有一个自行车大户——日军。

马来半岛战役中，日军山下奉文大将率领七万日军闪击十几万英军，其中就有一支大约一万多人的自行车队伍。自行车在地形复杂的马来半岛很便利，日军就此可以展开长途奔袭，一部骑车穿过丛林，和主力合围。

日军给自行车队伍起了个拉风的名字:银轮部队

图为日本靖国神社游就馆里的二战自行车陈列

抗战时期的中国军队中，宋哲元的第二十九军有一支宝贵的自行车部队，是其嫡系主力。

八路军自然也有，游击战中缴获的自行车，多用于通讯和侦察。

编辑：夏春花