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环兰卡威第八赛段:罕见!大团被套圈赶下道 吉本斯加冕

作者: 刘剑璞、子齐 2017-03-01 23:35:53 3680 评论:5

环兰卡威第八赛段:罕见!大团被套圈赶下道 吉本斯加冕

2017第22届环兰卡威赛3月1日在马来西亚布城结束全部八站的赛程。在今天比赛的最后,美国联合健康保险车队麦凯布(Travis McCabe)冲刺获得赛段冠军;而南非达科车队吉本斯在比赛中收获三个途中冲刺点第一,最后冲刺第四过线,顺利保住黄衫的同时还夺得最终的冲刺王蓝衫,个人成就圆满之余也让南非达科车队成为连续三届在环兰卡威赛问鼎总冠军的车队。

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例行的赛前暖场节目表演前

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围观的当地群众

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似乎是赛前的啦啦队表演

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比赛开始

今天比赛最精彩的部分莫过于在爬坡路段集团的分裂,以及随后在布城的6KM*6圈绕圈中,领先集团将大集团给套圈。在比赛前中段的第二个爬坡点,达科车队集体发力带领集团加速,大集团瞬间分裂成各40多人的两个集团。随着比赛的进行,领先集团一度将差距拉开到5分钟之多。而在进入布城的绕圈路段后,后方大集团中尽管威廉车队全力领骑也无力回天终被套圈,尴尬的被裁判勒令下道。今天比赛最失意车手莫过于威廉车队马雷茨科(Jakub Mareczko)——未能在达科车手集体进攻时跟上的他埋没于后方的集团中,尽管作为冲刺手也全力领骑追赶但收效甚微,只能眼睁睁看着3个途中冲刺点都被蓝衫的最大竞争者,黄衫拥有者吉本斯收走;最后无奈的看着原本十拿九稳的冲刺王蓝衫,自己唯一有希望取得的领骑衫,被吉本斯临门一脚抢走。

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比赛前半段的突围小集团

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爬坡王领骑衫拥有者,来自无限AIS车队的埃布森(John Kronborg Ebsen)

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分裂后的前方集团,也即是领先集团

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分裂后的后方大集团,里面包括今天的悲情车手,威廉车队马雷茨科

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威廉车队全力组织追赶

赛段冠军麦凯布在采访中称:“因为是最后一站比赛了,因此我们赛前就已决定要倾尽全力赛出精彩。由于这个赛段路况相对复杂而且有些爬坡,因此我们觉得或许能在爬坡路段甩掉一些大体重的冲刺手。当来到最后的缓下坡弯道准备最终冲刺时,我的队友亨德森(Greg Henderson,第七赛段敢斗奖获得者)把我带到了一个完美的位置,在最后大概300米的时候我开始起冲。能顺利拿下赛段冠军离不开亨德森的鼎力支持,在他这么一个世巡赛级别带冲手(亨德森之前在比利时乐透车队)的帮助下,冲刺变得如此简单。”

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在前方集团中的美国联合健康保险车队麦凯布(Travis McCabe)

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以逸待劳的黄衫拥有者吉本斯

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领先的集团进入绕圈路面

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麦凯布冲刺得胜,获得最终的第八赛段赛段冠军

赛段过后最受关注的自然是冲刺王冠军以及总成绩冠军获得者——达科车队吉本斯。吉本斯在采访中兴奋的谈到:“这是我第一次到这边比赛。美丽怡人的风景,热情好客的人们,选择来这边比赛简直太棒了!我很高兴参加这个比赛,而且我想我明年还回来。”

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赛段前三

“其实在来马来西亚之前,我从未想到自己能在最后穿上总成绩冠军黄衫。然而在比赛中,车队队员们一直在给我鼓励支持,我得到了无微不至的全力支持,让我有了足够的信心和信念去领骑这个我作为职业车手首年参加的第二场比赛(注:吉本斯成为职业车手参加的第一场比赛是今年早些时候的环迪拜)。在今天之前,我在比赛中都承受着巨大的压力,而最后我顶住了这些压力,我的黄衫梦也梦想成真了。”

“在第二个爬坡点时,澳大利亚埃索维车队发起进攻。尽管我有能力去带领集团防守,但我们车队的场上领袖范伦斯堡(Janse van Rensburg)告诉我不用担心,悠着点。随后,16个车手组成的领先集团一度领先了我们15秒,但我们很快就将他们悉数捉回。在那之后,我就预感我身上的黄衫稳了。”

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亚洲最佳前三:NIPPO-凡蒂尼葡萄酒车队Hideto Nakane、维诺-阿斯塔纳汽车车队Dmitriy Lukyanov、菲律宾7-11车队Dmitriy Lukyanov

“我们既定的目标其实还包括了今天的赛段冠军——然而最后我们没能拿下,对此我觉得有点失望。究其原因,可能是最后我的位置有点问题。当时我跟着威廉车队的波扎托(Pippo Pozzato)和切金(Alberto Cecchin),当我出来自己冲刺的时候发现已经错过了最佳时机,晚了——前面已经有五个人了,我倾尽全力超过了两个,最后获得第四。但总而言之,能最终收获总成绩冠军黄衫和冲刺王蓝衫的战果已经让我心满意足了。”

继吉本斯的导师,南非人罗伯特·亨特(Robert Hunter)在十五年前的环兰卡威赛上拿下冲刺王后,吉本斯是历史上第二个拿下比赛最终冲刺王的南非车手。“罗伯特·亨特,我的导师,是第一个获得三大环赛赛段冠军的南非车手。他绝对是一个楷模,他通常被认为是一个冲刺手,但在那些小爬坡上他同样可以表现突出,而在计时赛上他也很强。可以说,他就是那个将自行车运动带入南非的人。他激励了许多南非人,其中包括我。”

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爬坡王最终冠军:无限AIS车队埃布森(John Kronborg Ebsen)

“跟随他的脚步来到环兰卡威,这种感觉很特别。如果我能做到他成就的一半,我觉得我的职业生涯就圆满了。在本届环兰卡威上,他每天都在线跟我聊天鼓劲,不停的给我打气。从第三赛段后,他就认为我能赢下总冠军。我非常感谢他的支持。”吉本斯娓娓道来。

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冲刺王榜单前三:达科车队吉本斯、美国联合健康保险车队麦凯布、威廉车队马雷茨科

“我是一个有野心,非常饥渴的年轻车手。”吉本斯继续总结道,“如果我说我满足于现况,那我就是个骗子。这次环兰卡威的成就对我来说是一个完美的起程,这是我第一次站上比赛最高领奖台,而且还是以两衫于一身的姿态。不过,我会保持谦虚学习的进取之心,我不会给自己设立一些不现实的目标。”

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总成绩榜单前三:达科车队吉本斯、埃索维车队贝利、威廉车队切金

“这次环兰卡威我学习到了不少东西——团队合作,冲刺技术等等。赛段第一我只拿过一次,我还拿过赛段第二、第三、第四和第五。没拿赛段冠军的那七个赛段对我来说都是宝贵的经验积累(意思是原本他每个赛段都想拿赛段冠军),现在我知道哪些地方处理得不对。我非常享受这边比赛的过程,这边热情的人们,异域的文化,精美的食物等都给我留下了美好的回忆。我非常愿意再来。”

编辑:刘剑璞

摄影:子齐


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