环岛赛｜第四赛段 黄衫再胜 恒翔丢衫

在最后1公里多，沃尔沙伊德身边几乎已经没有捷安特-欧倍青队友的支持；前方，阿斯塔纳和蓝波-美利达的冲刺火车拉得凶猛，他逐渐被挤到大团前方的中后位置。可是在最后500米处，他愣是躲在其他车手后面，从大团中杀出，占据绝佳位置，并在终点线前100米就建立了优势，最终以比较明显的优势冲刺过线。

这就是沃尔沙伊德。

在10月25日，环岛赛第四赛段，身着黄衫作战的沃尔沙伊德再下一城，获得两连胜，本赛段过后，他依然雄踞总成绩榜首和冲刺积分榜首。

沃尔沙伊德仍然保有黄衫和绿衫

第四赛段澄迈—儋州的比赛，赛道全长159.4公里，途中共有1个爬坡点和2个冲刺抢分点。爬坡点（4级）位于赛道22.3公里处，2个冲刺点分别位于53公里和92.5公里处。上午11点，比赛准时发枪。133名运动员参加了今天的比赛。

今天的赛段距离比较短，对选手来说相对压力比较小

比赛一开始大团前方的进攻就此起彼伏，但都没有突围小组形成。第一个爬坡点，分别由阿斯塔纳5号卢岑科、马赛KTM的74号德罗西和77号法比奥获得。德罗西凭借着这个爬坡点的2分，成功超越赵京彪，智美恒翔失去了他们保有3站的圆点衫。

捷安特-欧倍青从一开始就积极控制大团

海南吉伦-鑫振发车队冲刺主力格雷卿·塞吉在比赛中

第一个爬坡点过后，8名车手从主集团飞出，他们分别是波兰CCC车队的31号塞巴斯蒂安、36号斯图斯·帕里克、诺和诺德车队的54号布莱恩、马赛KTM车队的73号梅里尼亚、家乐福车队的81号迪尼斯、86号卡洛斯、最派克车队的97号伯纳德和永远维诺车队的115号塔拉斯。原本昨天表示今天将突围的马赛KTM74号德罗西在尝试进攻第一个爬坡点获得积分后，退回了大团，并没有出现在突围集团内。

大团行进

这个领先集团接下来领先了全场，最大领先优势3分50秒。他们瓜分了途中的两个冲刺点，第一个冲刺点由诺和诺德车队的54号布莱恩、波兰CCC车队的36号斯图斯·帕里克、最派克车队的97号伯纳德获得，第二个冲刺点，则由斯图斯·帕里克、伯纳德和家乐福车队的81号迪尼斯获得。直到最后6公里处，最后2名兔子波兰CCC车队的36号斯图斯·帕里克和家乐福车队的81号迪尼斯才被大团追回。斯图斯·帕里克凭借着本站的勇猛表现，获得敢斗奖。

第一个途中冲刺点冲刺图

领先集团曾有过小分裂

第二个途中冲刺点冲刺图

由于沃尔沙伊德黄衫加身，车队又对赛段有所企图，捷安特-欧倍青整场都在积极控制着大团。比赛来到最后2公里，由于前面控制大团消耗过大，沃尔沙伊德的身边已经没有队友给予更多的支持。阿斯塔纳和蓝波-美利达在大团前面拉起冲刺火车，沃尔沙伊德的位置逐渐靠后。

捷安特-欧倍青车手在前方领骑控场

黄衫在大团前部，得到队友的妥善保护

蓝波-美利达15号莫霍利奇为队友送补给

领先集团

然而，毕竟个人能力超强，这名年初遭遇车祸休息了几个月，在这个赛季基本上没有太多表现的年轻小将，状态开始回升，他生生躲在其他车手的后面，从大团中杀出一条生路，占据绝佳位置，并在最后300米处开始发力，100米处就建立领先优势，最后以比较明显的优势过线获得赛段冠军，迎来两连胜，势不可挡。蓝波-美利达的费拉里获得赛段第二，波兰CCC车队的库雷克获得第三。阿斯塔纳车队的鲁斯兰依然以1秒的优势保有蓝衫。

最后冲刺过线，沃尔沙伊德的领先优势比较明显

沃尔沙伊德获得两连胜，队友集体为他欢呼庆祝

第四赛段前三，享受属于他们的荣耀时刻

德罗西获得圆点衫，还是一脸憨笑

鲁斯兰的蓝衫还能保多久？

斯图斯·帕里克获得敢斗奖，上台领奖始终面无表情

明天将进行的环岛赛第五赛段儋州-昌江，全程184.9公里，丘陵赛段，略有起伏，但是仍以平路为主，途中设有2个4级爬坡点和2个途中冲刺点。圆点衫的争夺，将是本站最大的看点。

计成估计这两天签名都签到手软了吧

儋州颁奖仪式前的暖场表演

这张还用图说吗？嘿嘿……

车手和工作人员认真的样子最帅，同意吗？

编辑：Anson