最近,喜欢捣鼓自行车的代尔夫特理工大学(TU Delft)和荷兰自行车生产商Royal Dutch Gazelle等机构,联手研发了一款具有“自我平衡”功能的自行车,还获得了今年荷兰的“国家运动创新奖”。
#研究人员正在试验#
荷兰人特别喜欢骑自行车,但是和自行车相关的交通事故,每年却都有不少。其中很大一部分原因,是人们在骑车时容易失去平衡从而摔倒,然后事故就这样发生了。
既然失衡这么危险,那就造一个不会失衡的自行车!
代尔夫特理工想了这样一个办法:把四个相同大小的传感设备安装到自行车上,感应装置将记录骑行信息,提供有关车速、转向和自行车制动的各种数据。
他们还在车把上安装了一个小小的电动马达,将它与感应装置相连,这样就能在骑车者即将失衡的时候及时对自行车进行校正,重新调整方向。只要安装了这些设备,任何自行车都能被改造成带有传感器的“平衡自行车”!
值得一提的是,就算以每小时4千米的蜗牛般的速度骑行,车子都不会倒。对于老年人和自行车初学者(还有我这种不会拐弯的人)来说,再也不用担心骑单车摔倒了。
#研究人员欢乐地演示慢速骑行#
自行车运动员一定很喜欢它
像自行车赛这种竞技体育,细节尤其重要,骑车者对于自行车的掌控方式,甚至可能成为比赛输赢的决定性因素。比如一个坡下得好不好,对于比赛结果的影响其实是很大的。一个好的下坡和坏的下坡相当于速度上每千米7秒钟的差距,运动员可能会因为下坡时行车的细节而输了整场比赛。
但是,大部分自行车手却无从知道自己到底是哪儿出了问题,这时,平衡自行车上带的传感器就有用了。通过使用和平衡自行车相关联的手机APP,运动员和教练们能在练习之后得到行车过程中的具体反馈,这样,他们就能决定最佳的操舵和刹车模式,增加未来赢得比赛的几率。
TU Delft的那些自行车黑科技
除了这个能够自动掌握平衡的自行车,作为一个对自行车有着谜之执念的高等院校,代尔夫特理工大学还有不少跟自行车有关的研究项目,比如下面这两个。
这是个以里约奥运亚军Tom Dumoulin身体为原型制作的3D打印人体模型。在上周多哈的世界自行车锦标赛中,这位不久前还赢得了环法第九赛道的荷兰选手以两分钟的劣势输掉了比赛,现在TU Delft决定为他扳回一局。
研究人员按照他的体型3D打印了一些模特,然后给模特穿上不同面料的衣服,再把他们放进风洞实验室,通过使用代尔夫特理工的独家技术“粒子速度成像测量“(Particle Image Velocimetry),研究者能仔细观察不同面料速度场的情况,从而帮助车手们研发出阻力更小的骑行服。
#实验室里面长这样#
还有这个上半年很火的、据说是世界上第一辆用钢铁3D打印的自行车。骑着这样一辆充满未来感的车,再安装上一个平衡系统,就算是要边骑边在街头耍酷,也应该不会太危险。
编辑:李燕
这个好,中国也需要这样的发明。