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2015款捷安特ATX710山地车性能怎么样?整车详细评测

作者: china-cycle.com 2015-03-20 09:51:57 24698 评论:0

2015款GIANT捷安特ATX710山地车已经全新上市,整车性价比如何?与ATX777有哪些不同和差距?价格贵不贵?

2015款捷安特ATX710山地车性能怎么样?整车详细评测

2015款GIANT捷安特ATX710山地车整车配置:

2015款GIANT捷安特ATX710山地车整车配置表
尺寸 XS,S,M,L
颜色 白月光、消光亮黑、捷安特蓝
车架 GIANT ATX7 ALUXX铝合金车架
前叉 铝合金避震前叉 MLO机械锁死
Components/组件
车把 铝合金
车首竖杆 铝合金
座垫杆 铝合金
座垫 捷安特运动坐垫
Drivetrain/传动系统
变速把手 禧玛诺 EF51 3*8S
前变速器 禧玛诺 ALTUS
后变速器 禧玛诺 ACERA
刹车 GIANT DA6 双边作动
飞轮 HG20
大齿盘 分锁式22/32/42铝腿大齿盘
Wheels/轮组
轮圈 GIANT双层铝合金轮圈
花鼓 GIANT铝合金快拆花鼓
钢丝 14G HTSS
轮胎 CST 26*1.9

捷安特官网关于ATX 710的简介:

承袭一贯的设计风格与运动基因,全新ATX 710源于传统却又突破传统不拘一格的设计理念,夺人眼球的靓丽颜色,整体提升的零件搭配,带来整车骑乘感受的再进化。无论是代步通勤,还是运动健身,ATX 710都能给你满意的答案。

GIANT(捷安特)2015款 ATX710价格:

参考价格:1998元,具体价格以当地捷安特专卖店价格为准。

GIANT(捷安特)2015款 ATX710不足:

作为一款低端车,刹车手感比较生硬,不够舒服。

GIANT(捷安特)2015款 ATX710优点:

2015款捷安特ATX710山地车性能怎么样?整车详细评测

作为一款入门级的山地车。710和690及690d相比都有不错的表现。骑乘舒适度有了一定的提升,变速手感舒适,变速灵敏。车子感觉很轻盈。硬朗。车身涂漆很漂亮。是一款性价比不错的车子。很强大。

GIANT(捷安特)2015款 ATX710综合:

ATX710是一款入门级山地车中性价比很高的一款,变速比较灵敏,车架硬朗轻盈。提速比较快。唯一的遗憾是车子的刹车手感比较生硬。不如690d的手感。其他都是很强大的一款山地车,作为入门级山地车来 说很强大了。

捷安特atx710,是当年的690升级版本,24速,线碟,弹簧前叉,休闲玩玩足够了,平时锻炼锻炼身体跑个几公里,如果你不要求车子的乘骑体验,还是可以的,毕竟价格1000多,也还是不错了。如果要说配置,民用休闲级,连入门级都算不上,所以,最终还是要看你预算和骑行体验,建议你买ATX777或者XTC系列,好一点的车,骑起来舒服一点。

2015款捷安特ATX710山地车性能怎么样?整车详细评测

捷安特atx777比atx710好在哪些地方 atx710怎么样?

应该说各方面都比710要好,因为整车需要考虑各部件之间的均衡配置,因此套件、前叉、轮组等多是均衡升级的。atx系列分3系,7系是其中之一。后面的数字越大,代表车子配置越好,价格也越贵。710基本上是7系垫底的车,而777以上基本只有790了。具体一点举个例子,777是M390的套件,而710是EF51连体指拨配acera的后变、altus的前变,单是指拨的外观就有较大差距。

捷安特的车不用怕被坑,因为价格跟配置都是相符合的。710的配置虽然不如777,毕竟价格有差距,但是比那些杂牌子强太多,平时代步、锻炼都是很适合的。

ATX系列属于通勤级别或者说是入门级别型号,710总体于650等之间型号较好,但是毕竟入门级别车对套件和个别细节问题关注较少,如果喜爱,可以入手,注意购买前观察变速器位置是否有使用痕迹,切记勿购展示货。要开箱货。

2015款GIANT捷安特ATX710 山地车 其它相关信息:

型号 车架尺寸 身高

XS 15.5寸 158cm-164cm

S 17寸 165cm-173cm

M 19寸 173cm-180cm

L 21寸 180cm-190cm

(以上评测信息来自互联网网友提供,仅供参考。)

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