外媒：一场公路赛碳排放量相当于伦敦纽约往返两次

作为一种交通工具，自行车对环境的影响很小，但对于大型自行车赛事活动来说，情况并非如此。一场职业公路赛往往需要不少的人力物力，尽管业余赛产生的排放量远不及多日赛等其它职业赛，但每年全国数百场赛事确实对环境造成了影响。

众所周知，温室气体是大家的共同敌人。当它们释放到大气中时，会导致我们的星球变暖，对气候和我们赖以生存的生态系统造成严重破坏。我们需要迅速减少排放以避免危险的变暖，主要是通过停止使用化石燃料。二氧化碳并不是唯一的温室气体，还有许多其他物质，例如甲烷。CO2e仅表示二氧化碳当量，这是一个代表所有温室气体总和的数字。自行车运动同样会产生类似排放。

据估算，春季和夏季公路赛的排放量分别为1848公斤和2036公斤二氧化碳当量，相当于每场比赛每位参赛者大约47公斤和54公斤。我们的春季比赛产生的总排放量相当于一个人在伦敦和爱丁堡之间乘坐大约64次单程火车旅行。与此同时，夏季比赛的总排放量大致相当于两次从伦敦飞往纽约往返。从每位车手的排放量来看，平均50公斤的二氧化碳当量相当于为手机充电8000多次、生产1公斤牛肉或为普通英国家庭充电约两周。

我们赛事的主要排放源是队车、后勤车、转场车辆等各种汽车。而世巡赛产生的量就更可怕，例如2021年环法产生了216388吨二氧化碳当量。相比之下，需要参加高达106280次的单日赛才能达到类似的数字。

许多体育运动都充斥着一种被称为“体育自清”的做法，即一些高污染的公司去赞助体育运动队或者赛事活动，以转移人们对其这些高污染公司的注意力，这种合作关系是一场公关灾难。

编辑：滨