无轴心设计 Outlier推出两款非常规脚踏

Outlier虽然是山地车零部件市场的新面孔，但他们在本周推出的两款产品却非常前卫，暨它们采用非常规的无轴心设计，脚踏主体本质上只有一个外圈。这使得踏板主体相对较薄，并具有常规踏板设计无法实现的人体工程学。

Outlier的两款平踏Void和Pendulum都使用一对6902 轴承运行，这有助于踏板自动矫正功能，并且可以延长使用寿命。安装方法与市面上的任何踏板相同，但需要确保它们已拧紧到推荐的30Nm扭矩，以便正确预紧轴承。

Void为双面设计

Void在功能上相对传统，而Pendulum则具有更加与众不同的功能，它的踏板是单面的，并且偏离车轴的中心线。Outlier声称他们的平台比车轴中心低6毫米，能有效地将用户的重心降低17毫米或更多，从而提升站姿的稳定性。Outlier建议降低坐垫高度以补偿这种变化。

Pendulum为单面设计

Void具有15x115mm平台、9.85mm厚度、每侧9个防滑钉，Pendulum具有120x115毫米平台、7-14毫米厚、单侧9个防滑钉，两种踏板均采用7075铝合金材质，提供黑色和银色阳极氧化处理，并附赠4个更换销钉，重量458克，售价均为299加元（约合人民币1543元）。

编辑：滨