环法S1 | 队友空中加油 罗曼·巴代成功披黄

6月29日，第111届环法自行车赛在意大利佛罗伦萨正式拉开序幕，这一天对于佛罗伦萨来说具有历史性的意义。这是环法自行车赛首次从意大利发车，也是但丁·阿利吉耶里的出生地，同时还是文艺复兴的摇篮，这也为赛事增添了独特的文化意义。在今天的比赛中，来自帝斯曼车队的罗曼·巴代和队友范德布鲁克合力突围，两人带着5秒的领先优势率先通过终点，为帝斯曼车队拿到了2024环法的第一个赛段冠军，同时也拿到了黄衫、绿衫、白衫和敢斗奖。

本届比赛将途经4个国家：意大利、圣马力诺、摩纳哥和法国。21个赛段中共设有8个平路赛段、4个丘陵赛段、7个山地赛段以及2场个人计时赛，总里程为3405.6公里，累计爬升高度52230米，其中阿尔卑斯山博内特山口海拔2802米，是2024环法的最高点。

第一赛段主车群将从佛罗伦萨出发，经过一系列城市地标后，到达终点里米尼。赛段全长206公里，途中经过七个爬坡点，包括终点前27公里位于圣马力诺境内的3级坡（7.1公里，4.8%）。这一赛段适合具有一定爬坡能力的冲刺手，率先抵达里米尼的车手将穿上本届环法的首件黄衫。

环法自行车赛官方自行车合作伙伴——Colnago，也在赛前推出了限量版的Colnago Fleur-de-Lys公路车，以纪念这一盛事。该车型限量生产111辆，其中1号车将在赛事期间进行拍卖。

所有人的目光都集中在曼岛火箭卡文迪什的身上

三位国家冠军在起点处来了张自拍

176名车手从佛罗伦萨出发，开始了第一赛段的冠军争夺。在荣誉骑行结束后，帝斯曼车队的罗曼·巴代 (Romain Bardet)发起了第一波进攻，前10km一度将均速带到了54.1km/h。不过这一波进攻并无多大的效果，直到比赛进行到20km左右的位置，由范德布鲁克、尚普桑、伊萨吉雷和莫霍里奇等人，形成了一个7人的突围集团，此时将主集团的时间差拉开到了近一分钟。

温格高今天并不顺利，在赛程前半段就发生了机械故障，不过很快车队技师就为他换了一台备用车。

当比赛进入到第一个2级坡（距离12.5km、平均坡度5.1%）后，开始陆续有车手掉队，瞬间划分成好几个集团。伊萨吉雷第一个通过了2级坡坡顶，拿到了2024年环法自行车赛的第一个爬坡积分。

比赛来到了距离终点135km处，突围集团仍保持 4分钟左右的领先优势。进入 Côte de Carnaio（3级坡：距离10.5km、平均坡度4.6%）后，突围集团也开始分化，陆续有车手掉出突围集团。伊萨吉雷在 Côte de Carnaio 爬坡点中并没有刷新 Strava KOM 纪录，爬坡王仍然是劳伦斯滕丹在 2017 年创下的纪录（24分26秒），伊萨吉雷用时24分41秒。

帝斯曼车队的罗曼·巴代和范德布鲁克两个人在距离终点还剩下40km左右的位置，全力输出将后方的第二小集团车手拉开了1分钟左右的时间差，这个优势保持到了距离终点12km的位置，两人不断的挑战下坡的极限。

主集团也没有轻易放过他们，不断逼近两位帝斯曼突围车手，距离终点6km的位置，已经将时间差缩小到了35秒，罗曼·巴代和范德布鲁克看来今天这波突围无望了。

最终，在维斯玛和崔克车队的带领追击下，主集团并未将两位突围车手追回。帝斯曼车队的罗曼·巴代和范德布鲁克在两人的全力配合下，领先主集团5秒过线，拿下2024环法第一赛段的冠军。要知道这是老将巴代的最后一次环法，他将穿着黄衫进入到法国境内。而他的队友范德布鲁克则获得了当之无愧的敢斗奖，帝斯曼的这波空中加油战术非常完美，在环法开赛的第一天为车队拿到了赛段冠军、黄衫、绿衫、白衫和敢斗奖。

赛段前二十名

总成绩前二十名

编辑：耀