中国展D3：带电更带劲 山地配件持续创新

5月7号，第32届中国国际自行车展览会（以下简称“中国展”）迎来了第三天的盛况，野途网继续为大家带来第三天的展会情况。

今天相比前两天，今天的主题有些许不同的看点。当来到几个“带电”的电动车展馆后会发现，几乎每家电动车品牌都会推出各式各样的电助力车型，而且电助力相比常规车型，拥有更多塑型的空间，造型可以各种天马行空。下面我们继续通过图片的方式，跟随野途网的镜头来看看第三天的展况：

采用轻型电机的下管更加瘦身，颜值同样得到提升

电瓜市场也是各品牌的必争之地了

再少的市场也需要有人耕耘，铝合金车架线孔固定座

电动越野车架

轻奢风格

山地车还是铝本色有味道

电助力改装系统

重量级旅行车

弯折上管设计

电动滑板在城市短距离通勤也是个好选择

台铃电助力山地车

电动版本田XDV？

不少新晋品牌采用高位转点设计

这强度，放心冲山

颇具科幻的外观

电动车也逐渐个性化

两轮电动车“麦弗逊连杆”

来登这次带来了多款山地车，上图这款碳纤维车架极具性价比

似曾相似的车架

配置拉满

铝架也有

后微避震电瓜车

单摇臂

山地车起步都要四活塞刹车了

八方510电机是不少电助力的首选

八方的无水痕屏幕获得本届展会金奖

电助力专用内5速

外置电池拓展

WINCE改进版后的电助力

采用六连杆结构

有了赞助车手的反馈，整车才能越做越专业

碗组内走线

来自厦门的乐摆主打轮组定制服务，每个人都可以与众不同

超轻的山地轮组采用编织辐条

IRC展位上的KTM越野车很是吸睛

奥利尼山地车架涂装不错

来自厦门的轻碳带来的这款软尾颜值不错

细节同样考究

电镀渐变涂装同样有着不错的颜值

LEWIS六活塞刹车

以及8活塞刹车

刹把有着CNC美感

梅花瓜车

金色涂装是不少品牌的热衷

车头走线设计不错

用户安全至上是绿准品牌的理念，其带来的“三明治”刹车片，散热性能得到提升，种类丰富，几乎适配市面的车型

以及独家的特殊涂层工艺碟片，具有轻量化、颜值高的特点

轮峰电变这几年出镜率也可以，这次带来了大鸡腿导轮

带电的产品相比常规车型有着更多的可塑空间，可以得到各种奇特造型的车架。而自主品牌的山地配件方面也越来越专业，比如刹车，这是车上事关安全的重要部件，我们很庆幸能有不少品牌在配件领域精心钻研，为用户的人身安全提供保障。

编辑：滨