气动再进化 Hope新款场地车亮相

近日，英国自行车协会正式公布了今年巴黎奥运会上将使用的新场地车细节。新车命名为Hope HBT Paris，它依然采用Hope和Lotus共同开发的车架和前叉，而增材制造专家Renishaw则提供激进的扭结座管和3D打印优化的钛曲柄。

英国自行车队于2019年底在明斯克举行的UCI场地世界杯期间首次亮相了外观激进的原始 Hope-Lotus场地车。这辆自行车后来随队征战2020年东京奥运会，并且帮助英国队赢得了七枚奖牌。

Lotus和GBCT开发了新车的前部，改进了独特的前叉和车把设计，以实现更高的空气动力学效率，这与Hope HBT Paris车架相结合，其中包括对座椅的改进。Renishaw为最终的风洞模型和其他关键部件的设计和生产提供了支持。

前叉仍具超宽间距，旨在减少阻力并切穿前方的气流，但现在前叉加入了锯齿状的后缘，车手周围的气流将会更顺畅。新车另一个引人注目的地方是座管。它并不是常规的笔直造型，而是先向后扭结，然后向前弯折。远看似乎是分裂的设计，中间有一个很大的间隙，这让我们想起了Trek Madone SLR的IsoFlow座管设计。

编辑：滨