奥地利的一项研究分析了车把在儿童骑自行车时受伤中的事件,得出的结论是,正确模制的车把末端有助于减少受伤风险。
格拉茨理工大学(TU Graz)的青少年外科高级医师克里斯托夫·阿奈茨(Christoph Arneitz)表示,奥地利每年约有8000名儿童和青少年在与自行车有关的事故中受伤。其中,约有600人因与车把直接接触而造成伤亡,有19%的病例导致住院治疗。
Arneitz博士说,这些伤害中有一半与受害者的腹部有关,主要是车把造成胰腺或脾脏的瘀伤或撕裂,通常发生在孩子摔倒时,自行车在地上,车把突然转动。此前一起自美国的事件中,一名六岁男孩在自行车裸露的车把上被刺穿时丧生,据他的父亲说,自行车的车把已经转了90度;另一起事件是碰撞后被自行车的车把顶到阴囊撕裂。
在通过使用假人的实验中,从不同角度模拟车把撞击对腹部的影响,发现车把的设计会导致儿童受伤的可能性存在显着差异,包括接触力、穿透深度以及腹壁和器官所承受的负荷。实验得出结论是带有加宽保护盖的车把能提供最好的保护,直径较大的车把末端可以将受伤风险降低多达20%。
由于到目前为止,对此类事故中伤害的研究很少,因此通过进一步研究来降低风险的宣传仍然重要,希望各大童车厂商能够引起重视。
编辑:滨