UCI引发了一个本不应该存在的争议。在距离XCO世锦赛开赛不足24小时的情况下,UCI临时决定改变原本世界锦标赛的规则,增加了一个自定义规则,以便范德普尔和汤姆·皮德科克能够获得比之前更好的位置发车。
不仅如此,UCI还将萨甘安排在相对也更靠前的第5排发车,这一举措显然是想让范德普尔、汤姆·皮德科克和萨甘更加受益。UCI在开赛前的这一不合理举措也引来了广大车手的声讨。
山地车手联合(由马克西姆·马洛特和贝克·亨德森为代表代表)发表了一份声明,这份声明得到了40名成员的支持,其中包括尼诺·舒尔特、 乔兰达·内夫、乔丹·萨鲁、罗安娜·勒孔特等多位明星车手。
声明原文:
在山地车运动中能够吸其它不同领域的大牌车手是件好事,我们期待着与他们竞争。
但我们对UCI在比赛前一天改变发车位置的规则感到不满,制定规则的人怎么可以无视规则?UCI如何以及何时应用和执行这一规则?以及个别车手和团队的后果,他们可能会看到配额位置受到影响,以获得奥运会的席位。此时此刻,这不仅关乎世锦赛,还关乎有争议的奥运名额。
很明显,UCI在适用该规则方面自相矛盾。距离世锦赛开始只有几个小时了,现在不是有选择地寻找规则的时候,我们对UCI造成的这种情况表示深深的失望和沮丧。
编辑:滨