仅用于电助力 禧玛诺推出全新12速XT Di2套件

继105 Di2电子变速问世后，Shimano又带来了全新的XT Di2 HyperGlide+ 12 速电子变速。不过，与您预期的不同，新款XT Di2仅适用于电助力自行车，它需要与Shimano EP6或EP8驱动系统配合使用，这也让众多在期待Shimano 12速电子山地车套件的车友感到非常失望。

Shimano全新12速XT Di2电子变速为该品牌的Di2山地套件重新注入了活力，自2014年XTR M9050和XT M8050 Di2发布以来，这些套件一直没有得到更新。

上次看到Shimano XT Di2首次亮相时，是11速版本，也就是引入LinkGlide技术的11速XT Di2 LinkGlide。回顾一下，当引入LinkGlide时，Shimano声称它使传动系统的耐用性提高了3倍，提高耐用性是电子变速系统的一大优势。

除了Di2套件之外，Shimano还为LinkGlide套件推出了新的CS-LG700 11 速飞轮，它比之前的CS-LG600 轻了足足200克。

在大多数情况下，11 速 LinkGlide和12速Hyperglide+套件看起来极其相似，不过LinkGlide在耐用性方面更具有优势。但新的12速Hyperglide+ 套件在变速性能方面更出色，该套件采用了12速HG 10-51T 飞轮，还拥有专用的12速后拨，提供了更大范围的变速齿比。

全新12速XT Di2套件连接到EP系列电机上可以实现自由换档和自动换档技术。根据Shimano的说法，这使得在弯道和技术地形上，以及更大的陡坡上时，换挡变得更加容易。Auto Shift会为你匹配最佳的挡位，甚至可以根据你的速度和踩踏节奏预测出档位的变化。

Shimano 12速XT Di2版本是依靠电助力自行车本身的电池进行供电。

由于这些组件只能作为一个完整的系统协同工作，因此Shimano最初不会单独销售它们，Shimano暂时也未公布这款全新套件的售价。据称，在本月举办的欧展上，将会有电助力山地车装配该款全新的12速 XT Di2套件。

Shimano Deore XT Di2HyperGlide+ 12速特点：
·精密电子Di2变速
·集中式电池供电和充电
·平稳的12速HYPERGLIDE+传动系统
·启用全新的FREE SHIFT模式
·1×12速（10-51T飞轮）
·支持手动换档，滑行时可自动换档
·兼容EP600和EP801驱动单元

编辑：耀