前段时间弗鲁姆(Christopher Froome)建议在计时赛中禁用计时车改用大组车以提高安全性,但范阿尔特(Wout Van Aert)完全否定了这个想法。比利时人声称这个想法是“扯淡***”。
弗鲁姆2019年6月在环多菲内勘察计时赛道时,失控撞墙重伤住院。一月底,他的英力士队友贝纳尔(Egan Arley Bernal)骑着计时车埋头训练时撞上了停靠在路边的大巴丢了半条命,于是上周弗鲁姆在一段视频中质疑计时车的安全。
两个骑TT车出事的难兄难弟
弗鲁姆建议使用公路自行车(大组车)进行计时赛可以提高安全性,因为骑手不必在不合适的道路上使用计时车进行训练。
然而,范阿尔特完全否定了弗鲁姆的想法。在接受比利时媒体《Het Nieuwsblad》采访时,当被问及他对弗鲁姆此项建议的看法时,这位比利时人毫不含糊地表达了自己的想法。
“很简单,扯淡***!”范阿尔特说道。
"你可以说。我不再用计时赛自行车在公共道路上训练,因为那很危险。这是正确的。但作为一个车手,你也必须照顾到自己的安全。这并不是说骑车撞上公交车是贝纳尔自己的错。那是一个极端的事故,但我认为因为这个原因禁止计时车有点奇怪"。
尽管在2019年环法计时赛上摔车退赛并影响了赛季,但范阿特表示,对计时赛项目的研究增强了这项运动,使其更加令人兴奋。
他补充说道:“计时赛超级有趣,这是自行车运动中唯一一个让你有一点F1(一级方程式赛车)的感觉并能真正提出创新的项目。”
范阿尔特将于周六在新闻报环赛(Omloop Het Nieuwsblad)参加本赛季的第一场古典赛,这也是他2022年的首场公路赛。
编辑:灿
笑了,50多的速度就贴地飞行了?大组车下坡不是更爽。
对表哥的观点不敢恭维。大铁要骑180公里还不是单独发车,都没有那么怂。贝纳尔撞车更多是他个人原因以及当时的路况,不该甩锅给器材更不该因噎废食禁了TT车。我个人是TT车的狂热粉,我实在不愿意看到没了TT车的公路车运动。支持阿特,我非常喜欢在TT车上贴地飞行的感觉。
: 表哥的观点有些以偏概全,阿特的比较客观
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